体验印度新德里地铁,让人忍不住怀疑,这真的是印度地铁吗?
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而在这两个城市中,首都新德里的地铁更为完善一些,同时也是印度最热闹的地铁了。虽然印度的交通工具也不少,像火车、公交、摩托车等等,但是这些交通工具大部分十分混杂,上车基本靠挤。然而在新德里的地铁却是另外一番景象,来到地铁站你会发展月台十分的干净整洁,乘客也是十分有礼貌的排队乘车,一切都显得井然有序。当然大部分的游客认为这只是表象,等进入地铁后,这些印度乘客就会“原形毕露”,然而事实却是正好相反。大部分的游客进入车厢后,十分的安静,有些人在看书,有些人在玩手机,有些人则是在发呆,每个人都做着自己的事情,十分的有序,并没有大家想象中的混乱不堪。
而且在新德里的地铁上还有着一个让人感到惊讶的小细节,那就是女性专座。在每个车厢之中,都有着几个座位是女性专用的,这就与国内的公交上老幼病残孕专座一样。然而在印度由于选择外出工作的女性数量并不多,所以在一些车厢中的女性专座上会坐着一些男性。这与国内也差不多,在没有需求的乘客时,我国的“老幼病残孕”专座也是人满为患。不过当有需要时,我们还是会及时的把位置让给有需要的人,在印度也是如此,如果有女性上车,这些男性也会十分礼貌地起身让座。不得不说,印度的地铁确实让人对印度的感官改变不少。
而且印度的地铁与中国的地铁也是十分的相似,不仅仅是样子相似,就连地铁站的管理制度也是十分的相似。但是相对于中国的地铁而言,印度还是存在着一定的不足之处。最明显的就是价格问题了,要知道在中国地铁的价格并不算昂贵,即使是工薪阶层也是负担得起。但是印度则是不同,要知道印度耗费巨资修建了地铁,而后期的维护管理费用也是一笔不小的开支,因此印度的地铁票价自然不可能像中国的地铁票价一样亲民。
而且在新德里的地铁上还有着一个让人感到惊讶的小细节,那就是女性专座。在每个车厢之中,都有着几个座位是女性专用的,这就与国内的公交上老幼病残孕专座一样。然而在印度由于选择外出工作的女性数量并不多,所以在一些车厢中的女性专座上会坐着一些男性。这与国内也差不多,在没有需求的乘客时,我国的“老幼病残孕”专座也是人满为患。不过当有需要时,我们还是会及时的把位置让给有需要的人,在印度也是如此,如果有女性上车,这些男性也会十分礼貌地起身让座。不得不说,印度的地铁确实让人对印度的感官改变不少。
而且印度的地铁与中国的地铁也是十分的相似,不仅仅是样子相似,就连地铁站的管理制度也是十分的相似。但是相对于中国的地铁而言,印度还是存在着一定的不足之处。最明显的就是价格问题了,要知道在中国地铁的价格并不算昂贵,即使是工薪阶层也是负担得起。但是印度则是不同,要知道印度耗费巨资修建了地铁,而后期的维护管理费用也是一笔不小的开支,因此印度的地铁票价自然不可能像中国的地铁票价一样亲民。
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