摩托车电喷系统的工作原理和控制策略是什么?
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工作原理:化油器用机械方式实现给发动机供油,其供油量与转速或油门开度的关系只能是线性关系,无法保证发动机全工况全天候下的空燃比都能达到理想,同时,当发动机本身状态发生变化时,化油器不能随机应变,造成大量的能源浪费,并且很不利于燃烧,而使油耗升高,排放恶化。
电喷摩托车采用电喷技术,用电喷系统装置(EFI)取消了化油器装置,采用含有电喷专用软件的微型计算机(ECU)对发动机燃油的供给和点火进行实时智能控制,供油极其精确,使发动机在任何工况任何环境下的空燃比、点火角度随时都能达到最佳,从而使摩托车的油耗降低,排放改善,综合性能大大提高。
电喷系统的作用:电喷系统实际上是集成了化油器和点火器的一个系统,在不同工况下给发动机提供适量的燃油。
电喷系统的优点:同化油器供油相比,电喷系统的控制更精确,能在不同工况下实现精确的供油量控制,点火角度可以根据需要任意变化,另外有氧传感器的闭环电喷系统,就算是摩托车经过一段时间的使用,电喷系统也能根据发动机的实际情况进行喷油量的修正,从而能较好的控制排放,并能提高燃油经济性。
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