Question

大众朗逸，大众新宝来，别克凯越哪个车更好？

Answer 1

最近两天和lp去了多家4s，试驾了新宝来2.0，凯越，还有朗逸，再加上前两周试驾了新宝来1.6，有了一些自己的感受，和准备买车的兄弟们分享一下。
先说新宝来，第一次试驾了新宝来1.6，无论是操控性上，还是整体的，总体感觉还是不错的，美中不足，就是动力上有点差，油门响应确实有点慢，感觉还没有以前开的威驰有劲儿。加上4s店里的一个销售居然说，要提车，加价1000 ，nnd，以前是没有规定，现在是有令不行，js啊，实在受不了。不过带我试驾的那个小伙儿还挺好，一路上有说有笑，聊的不错，本来固定的试驾路线（从南三环旁边的马家堡西路向南，到南四环后调头返回），快到四环的时候，那哥们很仗义的说，要是想多体验体验，咱们就往四环外面多开一点，心理这个爽啊！ 但是油门确实还是让我对新宝来有点退却。。。
再说昨天试驾的新宝来2.0（这次换了一家店，呵呵），这次就没得说了，一切都perfect，就是油耗有点高啊 ，最开始给自己的定位就是买个1.6的，再加上lp说新宝来的内饰不太好看，特别是桃木内饰太假了，所以还是pass掉吧。碰巧旁边有个别克的4s，那就进去看看，本来最开始就没怎么关注凯越，近身打量了一下，感觉一般，不管三七二十一，拉出去转转才是硬道理。前面的一对夫妻先去试驾了，那我就等等，结果找了一个4s销售mm，说是想试驾，答曰，“周六周日一般不安排试驾” 我说前面的怎么去了啊，mm说“他们是预约过的吧”，明明同样是刚进来看车的啊，这下mm无语了“您稍等一下，我去给您安排” 强烈鄙视，就这态度，算了吧。即使想买，也得考虑考虑以后售后的问题了。话说十分钟以后上车，定睛一看，试驾车已经跑了2万多公里了，开车上路，操控性一点都不好，像是散了架一样，没有“车人一体”的感觉 ，不过mm貌似态度好了很多，后来离开4s，lp和我说，那个销售应该是个慢热型的，要不就是lj来了。后来总结了一下，凯越是属于做面子工程的一款车，不懂车的人去了以后，一问销售，你这都有什么配置啊？我们这个车能要的配置应有尽有，外观也大气。但是说句实话，技术含量的确不太高（而且连个行车电脑显示屏都没有）。
最后说说今天试驾的朗逸吧，1.6at品轩的。中午给4s店打电话（上次去过一次，没有试驾成，留了电话），销售回复说有试驾车，于是和lp欣然前往，到了以后等了十几分钟，拿钥匙上车。总体来说，上车以后的感觉和在新宝来上差不多，毕竟都是大众的车。说说感受吧，车门比新宝来有厚重感，不知道是不是因为车漆的原因，或者是整体给人的感觉吧，难道是因为车重的原因？方向比新宝来略重，毕竟新宝来是电子助力，朗逸是液压助力；动力确实比新宝来要好不少，油门响应不错，但是急加速是的发动机声音也是不错，比新宝来略响。在车上和销售gg聊起了漏水门，gg居然说不知道，或许是装糊涂吧，哪儿有卖东西的人说自己的东西不好啊，那岂不是砸了招牌。如果没有漏水门，选朗逸的决心就更大了，说不定立马订车。既然出了这么档子事儿，那就稍微等等，呵呵，只要厂家有了回应，那也不迟。
还从4sgg那里了结了一些信息，价格吗，品雅1.6at的裸车是13.18。颜色的话，黑色相对来说要好提一些，银色的貌似要等很久，lp喜欢蓝色的，或需要等更久了。关于车胎的问题，现在只有品悠乞丐版的还是米胎，增配版的品悠都是韩泰的胎了，算了，还是品雅吧，新宝来别管什么车型，外观与内饰都是一样的，可是朗逸这点有点不厚道，品悠和品雅的差距太大了。哦，还有就是，销售gg说，现在还有10多辆银色车主在等呢，之所以现在提车这么慢，是因为变速箱是直接从国外进口的，由于金融危机，产量有限吧（今天中午看新闻，说是德国大众把所有的临时工人都裁了），希望过段时间能有好转吧，等车的兄弟可是不少了。等漏水门有了官方的回应，就准备订车，毕竟谁都不想买回来的车就上手术台啊。

Answer 2

第1宝莱 第2郎逸 第3凯越

Answer 3

第2宝莱 第1郎逸 第3凯越

Answer 4

1.大众朗逸
车型优点：具有PQ34血统的朗逸，最大的特点便是中国化元素。每一个细节都透露着上海大众对中国消费者的把握。
车型缺点：虽然在动力上比新宝来要强，但朗逸EA111的噪音却不小，而且售价高于新宝来。
2.大众新宝来
车型优点：新宝来是大众专门为中国市场设计的新车，因此它既有大众车的刚性，同时，也有一些本土化的元素。
车型缺点：老旧的两气门发动机是新宝来存在的最大问题，动力仅仅是够用，要想寻找驾驶快感，还是看看别的车吧。
3.别克凯越
车型优点：外观更加豪华和大气，底盘悬挂的调校更加均衡，操控性比老款有所提高。
车型优点：动力总成缺乏新意，升级换代不够彻底。
3款车中推荐大众朗逸，依次大众新宝来、别克凯越。