Question

摩托车发动机过热是什么原因？

我的车型是钱江QJ－125F风冷，随着夏天的到来，我发现我的车子跑十几公里就很热了，马力也下降很多，我用温度计量了几次都是92度，是不是因为车子旧了？这车有了四年了；或是我上产次换机油没有清洗机油滤清器？或是其他什么原因？请大家指教．
整个发动机都一样热，包括变速箱和电启动，机油量也没减少．92度是我用温度计在散热片上量的。不过热时车子马力还可以。

Answer 1

你先看看你的润滑油是不是正常.4年时间不长,过热一般是因为机件的异常摩擦造成的.比如活塞环变形、破裂，齿轮的问题等。你跑一跑看看你的变速箱是不是过热.尽快修理.

Answer 2

正常的车跑三公里也会很热，新装置的套缸间隙会比正常的紧一些，温度可能会更高一点，但如果是过热熄火且不能立即再起动就不正常了。检查发动机内机油是否正常，机油泵和机油道是否不通或不供油，新换的缸体活塞是否与原车型号一样以及装配是否正常，装配间隙是否过紧，配气正时是否不对，正时过早或过晚都会使发动机高温。发动机高温机油很关键，如果机油供应正常就不会致发动机严重损坏，另外检查高温熄火时高压电是否正常，如果高温后高压电过弱或没有电，还要检查磁电机定子线圈是否损坏。

Answer 3

　　1、发动机过热的原因：
　　一、新车及大修车不注意磨合
　　二、检修装配工艺不当
　　三、润滑不良
　　四、散热条件差
　　2、发动机过热的危害
　　发动机过热的危害性比较大，由于过热会造成发动机功率下降，加速无力，油耗增加;由于过热造成发动机不正常燃烧;由于过热造成润滑油变质焦化，运动件之间的没膜被破坏，机件磨损加剧;由于过热造成曲轴边杆大小头轴承咬死，活塞环断裂，拉缸、抱缸，缩短了发动机寿命，危及驾车人的行车安全。

Answer 4

楼上的说了这么多,人家是问他的机器.
发动机过热几个方面:
1,过热,(风冷)你用温度器量的是箱体机油的温度吧,92度在正常范围之内.最好状态应该是80几度.缸体缸头温度应该达到180-280之内都属正常.一般量箱体温度就行.
2,你发动机不过热而动力较差,你应该检查的是气缸体,活塞及活塞环的磨损,从所周知,热涨冷缩.由于澎涨系数不一样.发动机越热活塞与缸体间隙就会越大,气密性就会变差,也就是动力会变差,这主要发生在骑过10000公里以上的机车.
所以,建议你更换缸塞环.