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摩托车后碟刹跑久了发热怎么办?
摩托车后碟刹跑久了发热等碟盘冷却后将碟盘上下移动,使得碟盘与刹车皮之间有一些缝隙即可。还可以将碟面钻孔。
刹车皮与碟盘磨擦时会生热,碟盘受热后会膨胀,只要将碟盘上下左右移动调整一下,当碟盘刹车时,会产生高温,碟盘会有热涨的情况出现,浮动碟会有轻微摆动,作出适当的角度,跟刹车皮有一个最合适的磨擦面,保持刹车的稳定性,碟盘的面积加大,也有帮碟盘的散热功能。这就是浮动式碟盘的基本原理。
碟盘是碟刹卡钳夹住的那一块铁板,一般简易的设计就是将一块碟盘固定在轮框之上,并与轮框同步旋转,当卡钳夹紧碟盘时将使碟盘减速,进而使轮胎减速,这就是碟式煞车的基本原理。
长时间刹车或大力刹车时,刹车碟摩擦面会因剧烈摩擦产生高温而发生纵向膨胀(也就是外缘直径扩大)。如果是一体化的刹车碟,高温膨胀的外缘和较冷的支架为刚性联结,会产生强大的内部拉扯应力,严重时会导致碟面横向扭曲变形,而刹车碟直径越大,这种变形就越明显。
碟面钻孔作用有三:一是散热、二是抑制刹车噪声、三是可以减轻重量。并非孔越多越好,摩擦面钻孔后,一定程度上会降低刹车碟强度,孔越多强度就越低,寿命越短。
另外钻孔与摩擦面之间实际上形成了一个直角的“切削刀”,当刹车皮被油压泵紧压在刹车片上高速掠过那些小孔的时候,实际上就被这些“切削刀”一次次的刮过去,孔越多切削作用也越强,对刹车片的损耗也越大。
扩展资料:
碟刹系统的维护保养:
一、看
1、检查制动液是否泄漏,若泄漏,先擦净泄漏的地方,看看渗漏是否严重,这种情况应及时到维修店查清原因并修理。
2、检查制动钳处是否有泥沙,若有应清理干净,防止泥沙引起制动油缸和摩擦片不回位,影响制动效果和制动系统寿命。
3、检查制动液,液面如果低于最低线,要补充适量的相同规格的制动液至上刻线;颜色如果发生变色或者混浊,说明制动液已经老化需要更换。
4、检查碟刹片,当磨损至标记线时,应成对更换。
二、试
紧抓刹车手柄,碟刹片要反应迅速,如果感觉刹车动作不干脆,而是像“海绵”一样软绵,碟刹片不能夹紧制动盘,说明制动系统内进入了空气,会起不到制动作用。
三、排
制动系统内进入了空气,这是种很危险的情况,有可能导致刹不住车而发生事故。
制动系统管路内进入空气原因有很多种,管路密封性不好、天热气化产生气阻、醇型制动液吸水等,都有可能。制动系统进了空气,需要及时找修理工排除空气。
参考资料来源:

2023-07-28 广告