德昌高速公路介绍?

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德昌高速公路是规划的江西省高速公路网的重要组成部分,也是国家高速公路网国道主干线杭瑞高速公路和沪昆高速公路之间的横向地方加密高速公路,是实现江西在中部地区崛起的重要基础和江西省高速公路2012年突破4000公里重要的一步。中达咨询对德昌高速公路进行了如下相关信息的介绍:

德昌高速公路——征迁工作
CBI建筑网资料显示:德昌高速公路项目途经上饶、景德镇、南昌共三个设区市8个县(市、区)的24个乡(镇),工程建设约需征用土地20891.25亩,其中耕地9469.52亩。全线需拆迁各类房屋约96443平方米,其中砖瓦房25799平方米、砖砼楼房59431平方米、简易房11213平方米;拆迁电力线路63526米,电讯线路31961米,光缆37529米。
德昌高速公路——重点工程
金溪湖特大桥全长9178.5米,采用连续T梁+连续箱梁的结构形式,其中主桥最大跨径70米,横穿鄱阳湖进贤县三里段,是江西省最长的桥梁,也是江西省一次性投资最大、施工难度最大的高速公路桥梁,德昌高速公路全线施工难度最大的控制性工程。大桥于2009年7月16日开工。
德昌高速公路——技术指标
德昌高速公路全线采用双向四车道高速公路,采用最高等级高速公路标准,路基宽26米,设计行车速度100千米/小时,沥青混凝土路面。
汽车荷载等级为Ⅰ级,设计洪水频率:特大桥1/300,路基和其他桥涵1/100。全线基土石方3990万立方米,防护排水工程76万立方米,特大桥5座共14019米,大桥49座共16536米,中桥45座共3006米,小桥6座共105米,分离立交53处,涵洞通道561道,长隧道一座1617.5米。
德昌高速公路——互通立交
全线共设11处互通式立交桥,其中枢纽互通3处,分别是:德兴枢纽互通,万年枢纽互通,南昌东枢纽互通。单喇叭互通9处,分别是:新岗山互通、铜矿互通,德兴互通,乐平互通,万年互通,珠湖互通,余干互通,进贤军山湖互通,南昌泾口互通,乐平市境内设置U型转弯一处。设服务区3处,分别是:德兴服务区,万年服务区,军山湖服务区。设两个停车场,分别是:海口停车区,乐平停车区。
以上就是中达咨询对德昌高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
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