倒刹死飞和倒骑死飞的区别 50
倒骑死飞和倒刹死飞的区别:
1、最大的特点就是后轮的轴承是死的,骑行死飞的时候,我们向前踩脚踏带动牙盘的转动,牙盘再通过链条传动给后轮的轴承,这样车子的后轮就会有动力往前进,我们正常骑行的过程就是如此。
2、倒刹死飞和普通自行车不一样的地方一样也是在于后轮的轴承,我们圈内称为“花鼓”,这个相对死飞来说更好解释一些。
3、倒刹死飞和普通自行车基本是一样的性能特点,唯一不同的是脚踏可以代替手刹,当你在骑行的过程中,脚踏板忽然反踩一下,后轮就刹车了,而且控制起来比较灵活。
扩展资料:
死飞自行车的特性:
死飞脱胎于场地自行车,飞轮固定在花鼓上无法自由旋转,和常见的采用单向自由轮的
城市车,公路自行车,山地自行车所区分。“死飞”一词的来源是对飞轮固定这一特征的客观描述。
死飞和其他种类自行车的根本区别即在于飞轮的差异。采用单向自由轮设计的自行车又称为活飞车。区分死飞的唯一方法,就是观察后飞轮是否为死飞轮。死飞的传动系统不支持单向滑行,对脚踏的反向制动即可完成制动。
与活飞自行车不同的是,由于死飞轮的特征,本身拥有后轮制动系统,手刹不是必须零件。市场上销售的死飞车有些也是不配备手刹的。
死飞刹车时可以通过反向作用脚踏,辅助制动。车体静止状态下反向蹬踩脚踏板可以倒行。
死飞车的设计趋于简洁。死飞通常是不配备前后变速装置的单速齿轮车,有固定的齿比;由于一些死飞比赛有准入规则,不能加装可能对选手造成伤害的零件,死飞也通常没有支架,挡泥板,车锁,车铃等部件。
参考资料来源:百度百科--死飞
倒刹死飞双脚顺时针踩踏踏板,自行车前进;
双脚停止踩踏时自行车向前滑行(飞轮空转不带动链条和牙盘运动);
双脚反方向踩踏踏板触动刹车系统,使后轮停止转动。
倒骑死飞,是安装了倒骑专用死飞轮的自行车。
倒骑死飞双脚顺时针踩踏踏板,自行车前进;
双脚想停止踩踏时,飞轮无法空转(飞轮会带着链条和牙盘继续运动)脚也会被迫跟着踏板运动。想停车只有用脚的力量对抗车轮的旋转,一点一点使车速减慢直到停止。
倒骑死飞可以静置状态下逆时针踩踏踏板,使自行车可以向车头的反方向前进(也就是倒骑)。