轮胎被扎了怎么办
如果在路上爆胎，你首先需要做的就是下车观察轮胎是否有明显的漏气现象。如果没有，你可以开车到可以用刺破的钉子修补轮胎的地方。如果发现轮胎漏气严重，建议直接更换备胎或者拨打救援电话到最近的轮胎店维修。
爆胎的解决方案：
1、测量漏气程度。轮胎被钉子扎到时，赶紧下车检查。可以在指甲周围涂上唾液，看看有没有气泡冒出来。如果有气泡很快冒出来，说明漏气严重，需要立即修补轮胎。如果没有泡沫，也不是绝对安全的。你也要去维修店及时维修，因为如果当时没有漏气，时间长了就会漏气。
2、如果赶时间，可以先补胎。可以用胶带拍枪。这样，一种特殊的胶带被插入轮胎被刺破的部分。又快又方便，几分钟就搞定了。但这种方法的缺点是不能长期使用，还是要及时去维修店维修。
3、贴补胎就是把扎好的轮胎卸下来，找到扎孔后用专用补胎膜贴在轮胎内侧。这种方法的缺点是只能解燃眉之急。但在只能更换轮胎而无法修复的情况下，比如轮胎侧面的洞大于一厘米或者轮胎胎冠被扎破，最好更换新轮胎。
常见的轮胎修补方式：
1、急救快速补胎：胶条打枪补胎。
常见的补胎方式就是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，这种方法很便捷，就像我们经常在路边看到的“快速补胎”这样的字眼所描述的一样，只需要几分钟，你的轮胎就可以修补好上路，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。
当然，这种急救性质的快速补胎主要是为了解决一时之需，节省时间，这种修补法既不够耐用，也很难修补比较大的创口。
2、堵缺补胎：粘贴补胎法。
所谓粘帖补胎，想必很多修过自行车的人会非常熟悉，就是将受了创伤的轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。
这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处会再次出现漏气。这也是只能解一时之需的应急办法。
