Question

发动机的气门的驱动形式,主要有三种形式,分别( )、( )和( )。

Answer 1

发动机的气门驱动形式主要有三种：

链传动：利用金属链条连接凸轮轴和气门杆，通过凸轮轴的旋转驱动气门杆运动。

齿轮传动：利用齿轮连接凸轮轴和气门杆，通过凸轮轴的旋转驱动气门杆运动。

摇臂传动：利用摇臂连接凸轮轴和气门杆，凸轮轴的旋转通过摇臂将力传递给气门杆，再由气门杆推动气门开关。

发动机的气门是控制进出气流的重要部件，可以通过不同的驱动形式实现气门的开闭。常见的气门驱动形式有链传动、齿轮传动和摇臂传动。

链传动的原理是利用金属链条连接凸轮轴和气门杆，通过凸轮轴的旋转驱动气门杆运动，从而控制气门开闭。链传动结构简单，但需要定期检查链条的松紧程度，以保证正常工作。

齿轮传动则是利用齿轮连接凸轮轴和气门杆，通过凸轮轴的旋转驱动气门杆运动。齿轮传动运转平稳，且不易出现松动问题，但因为齿轮质量较大，故相对来说重量也较大。

摇臂传动则是利用摇臂连接凸轮轴和气门杆，凸轮轴的旋转通过摇臂将力传递给气门杆，再由气门杆推动气门开关。摇臂传动结构简单，但因为需要增加摇臂和支撑，相对来说重量也较大。