摩托车:点火时间怎么调整?
(1)点火正时的检查。按下点火正时灯开关,使点火正时灯对准曲轴箱上的点火正时标记和飞轮。观察在闪光束照射下磁电机飞轮上的点火正时标记“F”刻线的位置。若飞轮上的点火正时标记对准
曲轴箱上的点火正时标记,说明点火正时;反之为点火不正时。
(2)点火正时的调整。点火调整时,需拧松断电器触点固定螺钉或底板固定螺钉,通过调整触点间隙或改变底板位置,使飞轮上的标记与曲轴箱上的刻线对准时,测试灯、定时蜂鸣器或调试灯会亮或响。
调整好以后,要重新检查断电器触点间隙。检查时,转动曲轴,在触点间隙张开到最大时用塞尺测量,正常间隙为0.3一0.4mm
在有触点式点火系统中,点火提前角的调整是通过改变点火凸轮和断电器活动触点臂顶块的相对角度或相对位置来实现的;在无触点式点火系统中,可通过改变相当于点火凸轮和断电器和脉冲触发线圈与触发磁铁的相对位置来实现。此外,还可以通过点火器内部的触发电路配合,随着飞轮转速的上升,触发线圈的感应脉冲电压逐渐升高,晶闸管门极的触发电压也逐渐提前达到,从而使晶闸管逐渐提前导通。
现以嘉陵CJ50型轻便摩托车为例,说明该摩托车的最佳点火时间在活塞距上止点前0.9一1.lmm处。其调整方法如下。
1)拧下固定磁电机外罩的两个M6螺钉,取下磁电机外罩。
2)卸下火花塞,拧下点火角测量工具见图,该测量工具可用游标深度尺或其他测量工具代替。
3)旋转磁电机飞轮,让点火测量工具的标尺上升到最高点,此时活塞处于上止点位置。
4)通过磁电机飞轮上的长孔,用螺钉旋具拨动固定触点和活动触点,使其间隙为0.3-0.4mm,如图所示。
5)逆时针旋转磁电机飞轮,使标尺下落0.9-1.lmm。这时,断电器两触点的间隙应为0.02mm,此时就是点火时间。
6)如果两触点的间隙不对,那么可通过磁电机飞轮长孔,用螺钉旋具将固定触点上的M4螺钉稍微松动,使固定触点虽然能移动,但是仍有一定的压紧力,然后用螺钉旋具拨动固定触点,使其产生位移,直至两触点间隙为0. 02mm为止,最后将固定触点上的M4螺钉拧紧。
拓展资料:
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
参考资料:
2024-11-26 广告
如果是两冲程发动机,磁电机定子盘上会有一个点,在安装时把它与发动机箱体上的标记对正即可。
现在的车基本都是四冲程的,在安装配气正时(点火时间)时,先转动磁电机,使磁电机转子上的T点旁刻线对正发动机箱体(或磁电机盖)上的标记,使活塞处于压缩上止点位置,如果是链条式发动机,这时正时链条上的“o”标记将对正发动机的正前方(卧缸机)或正止方(缸头与曲轴的直线,不是指垂直方向,这是对于立缸机来说的),或正时链轮上的“|”线与缸头平面平行,且气门摇臂处于松驰状态,这时就是正时。如果是顶杆式发动机,在安装时只要把曲轴上的正时齿轮“O”点与凸轮轴齿轮上的“O”点对正就可以了。