故障码P1271
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1.故障代码适用车型:通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯故障代码:P1271中文含义:油门踏板位置(APP)传感器1/2-信号相关性英文含义:油门踏板位置传感器1/2-信号相关性类别:动力总成系统(厂家自有含义)详细含义:在电子节气门控制(ETC)系统中,油门踏板位置(APP)传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块,作为节气门执行器控制节气门的参考2.故障代码适用车型:福特、水星、林肯故障代码:P1271中文含义:1缸喷油器电路——对正极短路;英文含义:1缸喷油器电路-短接正极类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义:喷油器的作用是将燃油雾化以满足燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,喷孔打开,燃油通过针阀头轴向针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器开启时间间隔(也称为脉冲宽度)来控制喷油量。3.故障代码适用车型:日产、菲尼迪、英国故障代码:P1271中文含义:加热型氧传感器-电压低(第1排第1个)英文含义:加热型氧传感器-电压低(第1排传感器1)类别:动力总成系统(来自厂商自己的意思)详细含义:氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量,以修正燃油喷射量,因此在OBD故障代码中,经常会看到哪一排哪一个氧传感器的说法。第1行是指气缸1所在的行,剩下的一行是第2行。无论哪一排,第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前),第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。4.故障代码适用车型:奥迪、大众故障代码:P1271中文含义:喷油器未达到控制极限-4缸英文含义:喷油器未达到控制极限-4缸类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义:喷油器的作用是将燃油雾化以满足燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,喷孔打开,燃油通过针阀头轴向针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器开启时间间隔(也称为脉冲宽度)来控制喷油量。5.故障码适用车型:五十铃故障码:P1271中文含义:油门踏板位置(APP)传感器1/2-信号变化英文含义:油门踏板位置传感器1/2-信号变化类别:动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义:在电子节气门控制(ETC)系统中,油门踏板位置(APP)传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块,作为节气门执行器控制节气门开度的参考。
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