高中物理这道题是什么意思看不懂
小明同学在学习了DIS实验后,设计了一个测物体瞬时速度的实验,其装置如下图所示。在小车上固定挡光片,使挡光片的前端与车头齐平、将光电门传感器固定在轨道侧面,垫高轨道的一端...
小明同学在学习了DIS实验后,设计了一个测物体瞬时速度的实验,其装置如下图所示。在小车上固定挡光片,使挡光片的前端与车头齐平、将光电门传感器固定在轨道侧面,垫高轨道的一端。小明同学将小车从该端同一位置由静止释放,获得了如下几组实验数据。则以下表述正确的是①四个挡光片中,挡光片I的宽度最小②四个挡光片中,挡光片Ⅳ的宽度最小③四次实验中,第一次实验测得的速度最接近小车车头到达光电门时的瞬时速度④四次实验中,第四次实验测得的速度最接近小车车头到达光电门时的瞬时速度
(A) ①③(B) ②③(C) ①④(D) ②④ 展开
(A) ①③(B) ②③(C) ①④(D) ②④ 展开
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答案是D.
这题目的意思和火车过桥差不多,从火车头开始进入桥开始,直到火车尾离开桥为一个完整的过程。这里,火车的长度相当于挡光片的厚度,火车完成整个过程的时间相当于题目中“通过光电门的时间”,火车的速度自然就相当于题目中小车的速度了。
好!分析一下,因为表格中的速度一个比一个小,假设火车的长度一样,那么按理来说,对应的时间应该一个比一个长,但它不是,而是一个比一个短,这说明火车的长度(挡光片厚度)改变了。那么是逐渐变长(厚)还是变短(薄)呢?思考一下你会发现是变短(薄)了,因为同样的速度,火车短一点去过桥和火车长一点过桥,哪个时间短呢?
认真分析一下我说的,你应该懂这题目的意思和理解所有答案了吧?
回答完毕!
这题目的意思和火车过桥差不多,从火车头开始进入桥开始,直到火车尾离开桥为一个完整的过程。这里,火车的长度相当于挡光片的厚度,火车完成整个过程的时间相当于题目中“通过光电门的时间”,火车的速度自然就相当于题目中小车的速度了。
好!分析一下,因为表格中的速度一个比一个小,假设火车的长度一样,那么按理来说,对应的时间应该一个比一个长,但它不是,而是一个比一个短,这说明火车的长度(挡光片厚度)改变了。那么是逐渐变长(厚)还是变短(薄)呢?思考一下你会发现是变短(薄)了,因为同样的速度,火车短一点去过桥和火车长一点过桥,哪个时间短呢?
认真分析一下我说的,你应该懂这题目的意思和理解所有答案了吧?
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用光电门传感器测速度的会吧。我就分析几个选项吧。
1.理论上来说,每一次滑过光电门的速度都是相等的。第一次的时间最长,所以宽度最大。
2.正确。
3.时间越长,在这一段时间内存在变速运动,故第一次长度最长,不是瞬时速度。
4.正确。
1.理论上来说,每一次滑过光电门的速度都是相等的。第一次的时间最长,所以宽度最大。
2.正确。
3.时间越长,在这一段时间内存在变速运动,故第一次长度最长,不是瞬时速度。
4.正确。
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