请问HPI R10 和 Serpent 747 那款车架更好。 请解释的详细点 最好是实际体验过 不要粘贴复制宣传广告
1个回答
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r10是hb的那款新车吧 这个车在国内好像还几乎没有玩家也没有大量铺货 估计真正在玩的10台不到 所以也基本没机会蹭玩 因此不做评价 看着比赛成绩很好 不过hara开什么车成绩都很好
747用的是新结构 和其他所有车款都不一样 747车非常转 非常灵活 操作难度大于传统结构的油房 比mugen mtx5 和nt1要难操控不少 不过747弯道确实碾压 747出的早玩家也比较多 而且普遍口碑不错 我是因为要出去留学了所以出掉了 车确实很好跑 不过这和手法有关 如果你喜欢比较稳的车 mtx5 nt1很好 如果你喜欢入弯晚刹车而且死掐弯角的 747确实比其他车做的好很多
零件精度两台车都差不多 不过hpi好像有油箱漏气的问题 而且r10的零件好像很难找 只有官网订 r10到现在为止只在世界赛和km杯上出现过 在比赛国内中还没有看见过 所以这个不好判断
747用的是新结构 和其他所有车款都不一样 747车非常转 非常灵活 操作难度大于传统结构的油房 比mugen mtx5 和nt1要难操控不少 不过747弯道确实碾压 747出的早玩家也比较多 而且普遍口碑不错 我是因为要出去留学了所以出掉了 车确实很好跑 不过这和手法有关 如果你喜欢比较稳的车 mtx5 nt1很好 如果你喜欢入弯晚刹车而且死掐弯角的 747确实比其他车做的好很多
零件精度两台车都差不多 不过hpi好像有油箱漏气的问题 而且r10的零件好像很难找 只有官网订 r10到现在为止只在世界赛和km杯上出现过 在比赛国内中还没有看见过 所以这个不好判断
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