Question

电动车下坡怎么操作？

是不是下坡都要适当刹车？能否在半坡完全刹住车呢？为什么我每次刹住了车，车和人都会飞出去呢，这样我这辈子还能骑车吗？

Answer 1

首先，朋友，如果是长长的下坡，
你绝对不能不捏刹车让电动车滑行，
因为这样的话，电动车的势能会转成动能，
电动车便会越跑越快，速度越快你越难控制车，
假如此时你强行刹车，结果便是车毁人亡！

当然，你也不能完全刹车，
因为这样的话车根本就不动不了。

正确的做法是：
适当捏住刹车，
让车缓慢地下行，
便于你控制车速和方向，
记住了吗？

追问

那样刹车不会被磨损掉吗？磨损掉了刹车失灵了不是更不安全吗？

追答

朋友，你多虑了，电动车下坡捏刹车的确会磨损刹车片，
正如汽车下坡有时候需要擦刹车需要磨损刹车片一样，
但是刹车片也并被你想象的那样“不堪一磨”，
因为刹车片的作用就是用于刹车时磨损而设计的，
具有耐磨性，
可以承受很多次磨损。
因此，你不必担心刹车片很快就会被磨损掉的，
但是，如果刹车片用久了，刹车效果不好了，
就需要你及时更换刹车片，永不了几个钱的。
这下你明白了吗？

追问

实践一下吧，怕怕，感谢！

Answer 2

电动汽车均带有能量回馈机制，当下坡时，电机工作在发电机模式，能量通过电机控制器整流成直流电回馈给电池，同时也形成一定的制动效果。

部分车厂能量回馈电流大小是可以由用户调节的，调大能量回馈电流会显著提高制动效果，基本等同于松油门立马踩刹车的效果。

需要注意的是，如果此时电池电压较高，为防止电池过充损坏电池及高压用电设备，电机控制器会停止能量回馈，此时失去了电机能量回馈的制动，完全靠机械制动了。

因此如果是长下坡，且电池电压较高，建议尽量多打开用电设备，防止电池电压被充高导致能量回馈的突然中止，造成制动力的瞬间下降。

Answer 3

你得刹后轮在先，前轮在后。

Answer 4

我想问一下，高度斜坡怎么才安心不怕下坡，真的很斜，可以说是（、）这个符号那么高的坡，上坡我不敢骑，都是开着电推上去的，下坡我就特别怕，全身重力都放在双手的手把上，因为摔过，很怕，请问，那么高的坡，下坡时手把很用力往前顶，这样会有什么影响吗

Answer 5

我是平坡没有问题和上坡，就是下坡我特别的怕，今天就为走下坡摔了4次😂