火车中硬座、软座、硬卧、软卧是什么意思?
4个回答
2013-07-18
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硬座指的是客运列车最便宜脊握的坐席,车箱每排五个座位,一边三个,另边两个,中间被过道隔开。软樱扰庆座:其实感觉和硬座没有多大区别,就是外套干净点,座位大点,舒服一些,车箱每排四个座位,中间过道隔开,当然价格比硬座高出很多
硬卧中:硬卧分为上中下三种,车箱卧铺为全通的,没有门遮挡的,价格从李运上到下依次增加,中铺位于中间,价格基本上为硬座的两倍,
软卧下:软卧车厢为包间,每间4个铺位,分上下两层分布,软卧条件较好,有电视收音机,价格为硬卧的1.5倍左右。
硬卧中:硬卧分为上中下三种,车箱卧铺为全通的,没有门遮挡的,价格从李运上到下依次增加,中铺位于中间,价格基本上为硬座的两倍,
软卧下:软卧车厢为包间,每间4个铺位,分上下两层分布,软卧条件较好,有电视收音机,价格为硬卧的1.5倍左右。
推荐于2018-12-05
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硬座,也被称为硬板,火车的座位一种,分3人座,2人座,短途慧老还能忍受,长途非常不舒服,尤其是绿皮火车。硬座每排五个座位,以走道分开,一灶闷边两座长椅、一边三座长椅,座垫和靠背填充物较少。
软座,软座一种座位中有扶手,一种没有扶手,比硬座舒服一点,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,票价要比硬座贵。对车厢进行控制,没有软座车票的乘客不能进入。 软座目前分一等软座和二等软座,一等软座每排三个座位,座位更加舒适,走道一边是单座、一边是双座,与走道之间有玻璃门隔开,相当于包厢了;二等(普通)软座每排四个座位,走道两边各两个,更宽大,座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节椅背。
硬卧,有卧具,乘客可以躺在卧铺上休息,分上、中、下铺位,价格前辩升相差不是很大。没有卧铺车票的乘客不能随便进入。
软卧,比硬卧价格贵,设施舒服,4人一个包厢,分上、下铺位,提供热水瓶,环境安静,没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式
软座,软座一种座位中有扶手,一种没有扶手,比硬座舒服一点,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,票价要比硬座贵。对车厢进行控制,没有软座车票的乘客不能进入。 软座目前分一等软座和二等软座,一等软座每排三个座位,座位更加舒适,走道一边是单座、一边是双座,与走道之间有玻璃门隔开,相当于包厢了;二等(普通)软座每排四个座位,走道两边各两个,更宽大,座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节椅背。
硬卧,有卧具,乘客可以躺在卧铺上休息,分上、中、下铺位,价格前辩升相差不是很大。没有卧铺车票的乘客不能随便进入。
软卧,比硬卧价格贵,设施舒服,4人一个包厢,分上、下铺位,提供热水瓶,环境安静,没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式
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2013-07-18
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硬座是指最便宜也是最不舒服的座位 软斗纳慎座是指比硬座更高一级别的更舒空敬适的座位价钱比硬座贵一些 硬卧是6人一个不带门大包厢 比软座贵 软卧不用说当然是最舒服也最贵的而且是4人一个包厢茄森而且带门带上锁的包厢
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火车中硬座指的是座椅是硬的,以前就是硬木制成,现在有了弹尘旁性层并包裹了人造革,改善了码世舒派模橡适度,而且每排硬座为3×2结构,即车箱中间为过道,一侧为3个座位,另一侧为2个座位。软座则是座椅为沙发结构,每侧只有两个座位,宽大舒适,硬卧为三层结构,即上铺、中铺与下铺,铺位也是普通弹性层外包裹人造革,基本为开放式布局,少量为包厢,而软卧为双层结构,只有上下铺,而且是包厢,包厢内可以容纳4个卧铺,卧铺为沙发床,宽度也大于硬卧,乘坐舒适。
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