Question

美国航天局为什么不再制造两架航天飞机？

美国“发现号”航天飞机已经踏上了绝唱之旅，而其他两架也将在今年进行最后一次太空飞行。至此，美国将结束30余年的航天飞机时代，而以后将借助民间航天或俄罗斯飞行器运送航天员。为什么美国不再制造2~3架航天飞机来满足需要呢？

Answer 1

并不是说美国航天局不想制造，而是成本太高，原来理想中的航天飞机，每次运营费用控制在300万美元，因为可以重复利用。实际上航天飞机上一次太空的使用成本就高达4-5亿美元，这笔昂贵费用，就算是对于美国这种超级大国来说也绝非小数。而且安全方面也存在的严重问题，在美国航天飞机的太空探索史中，先后损失了两架航天飞机和14名宇航员。 其中，“挑战者”号于1986年在发生升空时爆炸，7名宇航员遇难。2003，“哥伦比亚”号航天飞机在返回时爆炸解题，造成7名宇航员牺牲。这两次严重事故（五架航天飞机坠毁两架）暴露了美国航天飞机在安全性方面存在的问题。在美国航天飞机退役后，向国际空间站运送食物、燃料和补给的任务将落到俄罗斯“进步”号飞船、欧洲“自动运输飞行器”、日本HTV货运飞船以及美国空间探索技术公司和轨道科技公司研制的商业飞船之上。俄罗斯的载人飞船每次也能搭载三名宇航员升空。同航天飞机相比，载人飞船的运载能力小，但研发技术容易掌握，成本低，安全性高。飞船的发射失败概率只有二千分之一，而航天飞机高达二百分之一。研制中的“猎户座”飞船能装6人；除为空间站送去补给外，还能承担载人登火星任务。

Answer 2

一来费用问题，出不起二来技术问题，老的想淘汰却淘汰不掉，新的技术不成熟（又是要大把经费）主要是没有新的机密性任务需要隐瞒，所以自己不自己的飞船无所谓，维持空间站而已，用别人的很划算，也就是说，你会为偶尔一次旅行去买一架飞机吗？

Answer 3

一是造价贵，二是使用及维护费用高