Question

齿轮传动的基本要求是什么？

好像和传动比有关。

Answer 1

1、传动要平稳。要求齿轮在传动过程中，应始终严格保持瞬时传动比恒定不变，否则主动轮匀速转动而从动轮转速时快时慢，会引起冲击、振动和噪声，影响传动的质量。

由于齿轮采用了合理的齿形曲线（通常采用渐开线、摆线和圆弧，其中最常用的是渐开线），于是就保证了瞬时传动比保持不变。这样可保持传动平稳，提高齿轮的工作精度，以适用于高精度及高速传动。

 2、承载能力要强。要求齿轮要有足够的抵抗破坏能力以传递较大的动力，并且还要有较长的使用寿命及较小的结构尺寸。

要满足上面两个基本要求，就须对轮齿形状、齿轮的材料、齿轮加工、热处理方法、装配质量等诸多方面提出相应的要求。

扩展资料

齿轮传动有如下特点：

1、传动精度高。前面讲过，带传动不能保证准确的传动比，链传动也不能实现恒定的瞬时传动比，但现代常用的渐开线齿轮的传动比，在理论上是准确、恒定不变的。这不但对精密机械与仪器是关键要求，也是高速重载下减轻动载荷、实现平稳传动的重要条件。

2、适用范围宽。齿轮传动传递的功率范围极宽，可以从0.001W到60000kW；圆周速度可以很低，也可高达150m/s，带传动、链传动均难以比拟。

3、可以实现平行轴、相交轴、交错轴等空间任意两轴间的传动，这也是带传动、链传动做不到的。

参考资料来源：百度百科—齿轮传动

Answer 2

对齿轮传动的基本要求

1、对齿轮传动的基本要求，是瞬时传动比保持不变、承载能力高和较长和使用寿命。否则将引起机器振动和噪声，影响工作精度。目前在工业上广泛应用的渐开线齿廓可以满足此项要求。

　　2、齿轮模数是决定轮齿大小的重要参数。它是计算齿轮几何尺寸的基础。如果设计新齿轮需要强度计算定出模数，最后都要圆整到标准模数。
　　3、实际齿轮传动是靠多对齿轮依次啮合来实现的。这多对齿轮必须满足正确啮合条件，才能保证传动时，每对轮齿都能正确地啮合。同时，这多对轮齿，还必须满足连续传动条件，才能保证一对轮齿将要脱离啮合时，后一对轮齿能马上进入啮合以使齿轮能连续传动。
　　4、在零件图上除应标注几何尺寸及其形位公差外，还要列出齿轮的技术特性表，其中包括主要参数、精度等级以及侧隙的加工检验项目，通常位于图纸的右上角。
　　5、变位齿轮常用于避免根切、配凑中心距的齿轮传动。变位齿轮有正变位齿轮及负变位齿轮两种，注意它们与标准齿轮比较参数的变化。
　　6、根据不同工作条件，分析齿轮可能发生的破坏形式，确定齿轮强度的设计计算方法：对于开式齿轮传动，一般按弯曲强度计算并并在设计计算时用适当加大模数（增大10%或15%）的办法来考虑磨损因素的影响。对于软齿面（HB≤350）闭式齿轮传动，一般失效形式是点面点蚀，故通常先按接触疲劳强度设计几何尺寸，然后用弯曲疲劳强度验算其承载能力。对于硬齿面（HB≥350）闭式齿轮传动，一般失效形式是齿根折断，故通常先按齿根弯曲疲劳强度设计几何尺寸，然后用齿面接触疲劳强度验算其承载能力。
　　7、斜齿轮传动平稳，冲击、噪声小，承载能力大，但因螺旋角而出现轴向力。一般一对斜齿轮除法面模数和压力角相同外，分度圆柱上的螺旋角也就大小相等，方向相反。
　　8、锥齿轮常用于传递垂直相交轴之间的运动和动力，其传动比i＝n1/n2＝d2/d1＝Z2/Z1＝ctgδ1＝tgδ2。直齿锥齿轮的轮齿是沿圆锥面分布的，轮齿尺寸沿锥顶方向逐渐变小，因而轮齿一端大一端小，其几何尺寸计算是以大端尺寸为准，以大端模数来计算各部分的几何尺寸。

Answer 3

对齿轮传动的基本要求
1、对齿轮传动的基本要求，是瞬时传动比保持不变、承载能力高和较长和使用寿命。否则将引起机器振动和噪声，影响工作精度。目前在工业上广泛应用的渐开线齿廓可以满足此项要求。
　　2、齿轮模数是决定轮齿大小的重要参数。它是计算齿轮几何尺寸的基础。如果设计新齿轮需要强度计算定出模数，最后都要圆整到标准模数。
　　3、实际齿轮传动是靠多对齿轮依次啮合来实现的。这多对齿轮必须满足正确啮合条件，才能保证传动时，每对轮齿都能正确地啮合。同时，这多对轮齿，还必须满足连续传动条件，才能保证一对轮齿将要脱离啮合时，后一对轮齿能马上进入啮合以使齿轮能连续传动。
　　4、在零件图上除应标注几何尺寸及其形位公差外，还要列出齿轮的技术特性表，其中包括主要参数、精度等级以及侧隙的加工检验项目，通常位于图纸的右上角。
　　5、变位齿轮常用于避免根切、配凑中心距的齿轮传动。变位齿轮有正变位齿轮及负变位齿轮两种，注意它们与标准齿轮比较参数的变化。
　　6、根据不同工作条件，分析齿轮可能发生的破坏形式，确定齿轮强度的设计计算方法：对于开式齿轮传动，一般按弯曲强度计算并并在设计计算时用适当加大模数（增大10%或15%）的办法来考虑磨损因素的影响。对于软齿面（HB≤350）闭式齿轮传动，一般失效形式是点面点蚀，故通常先按接触疲劳强度设计几何尺寸，然后用弯曲疲劳强度验算其承载能力。对于硬齿面（HB≥350）闭式齿轮传动，一般失效形式是齿根折断，故通常先按齿根弯曲疲劳强度设计几何尺寸，然后用齿面接触疲劳强度验算其承载能力。
　　7、斜齿轮传动平稳，冲击、噪声小，承载能力大，但因螺旋角而出现轴向力。一般一对斜齿轮除法面模数和压力角相同外，分度圆柱上的螺旋角也就大小相等，方向相反。
　　8、锥齿轮常用于传递垂直相交轴之间的运动和动力，其传动比i＝n1/n2＝d2/d1＝Z2/Z1＝ctgδ1＝tgδ2。直齿锥齿轮的轮齿是沿圆锥面分布的，轮齿尺寸沿锥顶方向逐渐变小，因而轮齿一端大一端小，其几何尺寸计算是以大端尺寸为准，以大端模数来计算各部分的几何尺寸。

Answer 4

对齿轮传动的基本要求是齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，使用的功率、速度和尺寸范围大，结构紧凑等

Answer 5

齿轮传动的基本要求是：瞬时传动比保持不变、承载能力高和较长的使用寿命。