Question

请问125骑式摩托车链条要磨损到什么程度才必须更换啊？

Answer 1

　　链条附着力（摩擦力）已经明响下滑，造成传动效率下降以及怠速不稳。这个时候就可以更换了，再不换车子就爬不动了。

　　更换链条事项如下：

　　1.链条在安装时应先检查一下链轮和链条的啮合情况。如果发现链条滚子不能落底或太松，则该链条不能安装，应检查链条与链轮节距大小，找出原因。

　　2.应检查共面性，看有无轴向窜动，不允许有偏摆和倾斜现象，否则将会使传动机构及链条过早损坏。

　　3.链条连接轴背的卡簧必须卡人轴销的颈槽中，以确保链条的运转安全。对于开口型的链条卡簧，其装置方向必须是与卡簧的开处和链条的运转方向相反，以防止卡簧在运转中被碰撞而脱落。

　　4.应注意其松边有一个合适的初垂度。初垂约为链轮中心距的1%-2%。

　　5.如发现链条太松，对中心距可调或有张紧装置的摩托车，就应重新适当调整。当磨损伸长量超出原始链条长度的3%时，应更换新链条。

　　6.链条在使用过程中发现链板、滚子、销轴等出现早期疲劳裂纹,应及时拆除并予以更换,以免断链造成事故。如发现摩擦表面呈棕色或暗褐色时，一般是说明供油不足，润滑不良。如被润滑的链条上积聚了灰尘和油污，应及时用煤油清洗。

　　7.使用链条时，也应检查链轮轮齿的工作面，正常的工作面应呈现明亮抛光的外观。当发现轮齿磨成棘轮齿形或锅状形时，则必须更换新的链轮。

　　如发现外链板和销轴端部有可见性损伤时，表明传动系统的通道卜发生了阻碍、磕碰、摩擦和附件的位移，此时应及时采取措施，消除磕碰、摩擦等现象。

Answer 2

什么程度应该更换，等到链条附着力（摩擦力）已经明响下滑，造成传动效率下降以及怠速不稳。一般看它外观、还有它的松紧程度。还有就是它的磨损程度，

Answer 3

齿很尖且磨到只有一半时就必须更换了，这时链条都会在齿轮上打滑了，链条是被拉长到不能调紧时就必须更换了

Answer 4

“一定程度”…如果不变形…链条一般和链盘一起换…也就是在链齿磨损到一定程度的时候