速腾是独立悬挂么

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速腾采用独立悬架,速腾前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
一、麦弗逊式独立悬架
优点:麦弗逊悬架具有良好的响应性和操控性,结构简单,占用空间小,成本低,重量轻,适合布置大型发动机,装配在小型汽车上。
缺点:在凹凸不平的路面行驶时,车轮容易自动转向,驾驶员必须用力保持方向盘的方向。当受到剧烈冲击时,支柱容易弯曲,从而影响转向性能。稳定性差,抗侧倾和制动点头能力弱。加了稳定杆后,有所缓解,但不能从根本上解决问题。耐用性不高,减震器容易漏油,需要定期更换。
第二,多连杆独立悬架
多连杆式悬挂系统分为五连杆式后悬挂系统和四连杆式前悬挂系统。五连杆后悬架系统由5个连杆组成,分别是控制臂、后定位臂、上臂、下臂和前定位臂,其中控制臂可以调节后轮前束。
五连杆悬架的优点是结构简单,重量轻,悬架系统占用空间小。5连杆后悬架可以实现主销后倾角的最佳位置,大大减少来自路面的前后力,从而提高加速和制动时的平顺性和舒适性,也保证了直线行驶的稳定性,因为螺旋弹簧的拉伸或压缩引起的车轮横向偏移很小,不易造成非直线行驶。当车辆转弯或制动时,5连杆后悬架结构可以使后轮形成前束,提高车辆的控制性能,减少转向不足。同时紧凑的结构增加了后排座椅和行李厢的空间。由于其显著的优点和易于调整,这种悬架受到广泛欢迎。

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