捷安特ATX660 670 690 770求推荐
一年前买了一辆捷安特风标2500当时小白花了1898早知道贴两百或者五六百换2700和OCR3000主要是变速器位置不好当时也没有多考虑就直接买了!现在想换个山地车玩玩一...
一年前买了一辆 捷安特风标2500 当时小白 花了1898 早知道贴两百或者五六百换2700和OCR3000
主要是变速器位置不好 当时也没有多考虑就直接买了!
现在想换个山地车玩玩 一般跑的是混合路面 小颠簸 偶尔爬山
比较偏向捷安特 ATX660 670 690 770这几款哪比较好!差别在哪里
性价比 哪款比较高 不考虑价格!
如果是770是买770D原装碟刹好点还是 自己装BB5好点 价格差不多
同价位的美利达 哪款比较推荐!
麻烦 驴友推荐下!最好是2个牌子都骑过的!
不考虑价格的情况下
公爵600 atx770
公爵700 atx777
这4款哪个配置好点 比较实用 展开
主要是变速器位置不好 当时也没有多考虑就直接买了!
现在想换个山地车玩玩 一般跑的是混合路面 小颠簸 偶尔爬山
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性价比 哪款比较高 不考虑价格!
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同价位的美利达 哪款比较推荐!
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不考虑价格的情况下
公爵600 atx770
公爵700 atx777
这4款哪个配置好点 比较实用 展开
4个回答
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有ATX770在还用考虑ATX6系列的车吗,13款ATX770是27速的,ATX6系列不管什么型号都是21速的,就这个差别也差着十万八千里那吧。另外ATX770的前叉可以锁死,爬山可以让你省不少力气。你关心的BB5是13款ATX770的标配,不用自己装了。
你说的那4款车同行的配置大同小异,没什么比较好。公爵稍微比ATX770,777差一些。(比如ATX7车架重量比公爵有优势,777花鼓是培林的,700不是)但公爵车架的青蛙腿和标准口径的车架首管都是ATX7所不具备的,谁好谁坏没定义,建议你挨个骑骑,那个适合你就买那个。
你说的那4款车同行的配置大同小异,没什么比较好。公爵稍微比ATX770,777差一些。(比如ATX7车架重量比公爵有优势,777花鼓是培林的,700不是)但公爵车架的青蛙腿和标准口径的车架首管都是ATX7所不具备的,谁好谁坏没定义,建议你挨个骑骑,那个适合你就买那个。
追问
听说777前叉是自己的 配件也是高级里面的低端
如果这样是买770划算还是777划算点呢
追答
770,777前叉用的都是自己家的,但并不比三拓XCM什么的差。不是说捷安特的叉子有多好,而是三拓XCM什么的实在不怎么样。
配置上777肯定要比770好,777用的是全套的ACERA M390套件。比770用的要好,(770的牙盘不是ACERA的)
777比770更值得购买,油碟+M390牙盘+培林花鼓这些差距,拿那点两车间的差价去买是买不来的。
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13款美利达 公爵600 ! 27s BB5碟刹, 价格2498元,最具性价比的娱乐级山地
你说的捷安特atx6系是入门级的
竟然还有人说13款公爵600、atx770是24s的,你们也忒搞笑了
你说的捷安特atx6系是入门级的
竟然还有人说13款公爵600、atx770是24s的,你们也忒搞笑了
追问
公爵600 atx770 777那个比较推荐!
价格相差几百
追答
公爵600 2498 atx770 2798 777 2998
推荐公6
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我买的ATX690D,各方面性能都很不错。但是ATX690的性价比不如ATX660,而且6系列的21速变速极速不是很快,只能满足入门的需要。如果ATX770的24速的话会好一点。原装碟刹已经很不错了。美利达没有骑过,不太不清楚。
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