跪求三相异步电动机的检修工艺及流程!

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匿名用户
2013-07-21
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注:用油量系指一只轴承和二只轴承盖的用油量。
3.3.3 质量标准:
a.轴承各零部件无斑点、划痕、裂纹、烧伤、锈迹等。
b.轴承弹架无摩擦、卡塞、过松现象。空转轴承灵活、均匀无杂音。
c.轴承间隙和磨损符合表27规定。

表27 滚动轴承的间隙及磨损准许值
轴承内径
mm 辐向间隙,mm 磨损最大准许值
mm
新滚珠轴承 新滚住轴承
20-30 0.01-0.02 0.03-0.05 0.10
35-50 0.01-0.02 0.05-0.07 0.20
55-80 0.01-0.02 0.06-0.08 0.20
85-120 0.02-0.03 0.08-0.10 0.30
130-150 0.02-0.04 0.10-0.12 0.30
d. 所加润滑油脂牌号填充量分别符合表25、表26规定。
3.4 低压电动机绕组的浸漆与干燥(绝缘处理)
3.4.1 常用的浸渍漆
名称 型号 耐热等级 特性和用途 溶剂 干燥时间,h
三聚氰胺醇酸漆 1032A30-1 B 耐潮性,耐油性、内干性较好,机械强度较高,且耐电弧。可浸渍湿热带地区使用的电机绕组。 二甲苯,200号溶剂汽油 1.5-2
(105℃)
聚脂浸渍漆 155Z30-2 F 耐热性和电气性能较好,粘结力强。可浸渍F级电机。 二甲苯,丁醇 1-3
(130℃)
浸漆方法。一般采用沉浸、滚浸和浇漆等三种方法。沉浸是将整个定子浸入漆液内,
使漆渗透和填充绕组空隙。滚浸是让绝缘漆浸没部分绕组,滚动铁芯使绕组端部和槽内渗透和填充绝缘漆。浇浸是用勺子将绝缘漆浇灌绕组和槽部,达到渗透和填充的目的。
3.4.2干燥方法
a. 烘房干燥法。热风循环烘房结构原理。热源有电热丝、蒸气或煤气散热管等。
用鼓风机将热空气吹入烘房内部加热工件。排气、进气均用阀门控制。
b. 灯泡干燥法。将电动机定子放置在灯泡之间,最好使用红外线灯泡,注意箱
内温度,保持排气畅通。灯泡不要太靠近电机,功率按每立方米容积为5 kW左右选用。
c. 电流烘干法。将10%~15%的额定电压加到定子三相绕组上,或将三相绕组串联,
通入50%~70%的额定电流。注意绕组温度,随时调节电压,以保持适合的电流。
3.4.3质量标准
a. 绕组表面形成较致密、坚固、光滑的漆膜。
b. 烘干过程中,每小时测量一次绝缘电阻,连续三次测得的绝缘电阻基本不变时,即烘干合格。 .
c. 交流耐压试验符合本规程4.1规定。
4试车与验收
4.1检修试验项目与标准
4.1.1绕组绝缘电阻的测定
a. 对低压电机:一般使用500~1 000 V兆欧表。其绝缘电阻不应低于0.5MΩ对于更 换绕组的电动机不应低于5MQ。
b�6�1 对高压电机,一般使用2 500 V兆欧表。其绝缘电阻每干伏不应低于1MΩ。
c. 判断绕组绝缘是否受潮,可用兆欧表测量它的绝缘电阻,其吸收比R60/R15≥1.3时,说明电机未受潮。R60、R15分别表示60 s和15 s时的绝缘电阻。
4.1.2轴承座对地绝缘电阻用500V兆欧表测量,不低于0.5MQ。
4.1.3直流电阻的测定
a�6�1 所测得各相绕组直流电阻值,相互间的差不得大于2%。
b. 换算到同一温度或75℃时的直流电阻值,与制造厂或原始记录比较,相差不超过±2%。
4.1.4空载试验
a. 空试前按本规程4.2条做好试车前的准备。
b. 空载试验时,在电动机定子绕组上加三相平衡的额定电压,电动机轴承上不带任何负荷。
c. 当电压对称且等于额定电压ue时,任何一相空载电流,与三相电流平均值的偏差,均不得大于平均值的10%。三相线电压和线电流,与以前所测量的数值比较,相差不应超过5%。
d. 空载电流I。与额定电流Ie的百分比见表39。相差太大时,应查明原因并予处理。
表39 电动机空载电流与额定电流百分比
级数 电动机额定容量,KW
0.125以下 0.5以下5 2.2以下 10以下 55以下 125以下
2 70-95 50-70 40-55 30-45 23-35 18-20
4 80-96 60-85 45-60 35-55 25-40 20-30
6 85-98 70-90 50-65 35-65 30-45 22-33
8 90-98 75-90 50-70 37-70 35-50 25-35

e. 容量200 kW及以上电动机,空载检查时间不少于4 h;容量200 kW以下电动机,空载检查时间不少于1 h(以轴承温度稳定为标准)。
4.2试车前的准备
4.2.1 一般性检查。检查电动机装配情况,如各部分的紧固螺丝是否旋紧;引出线标记是否正确;滑动轴承所使用的润滑油是否符合要求;电刷装配情况;电刷与集电环或换向器的接触情况等。 。
4.2.2 转子盘车三转以上,检查有无磨损现象。轴承应平稳、轻快、声音均匀无杂音。轴伸径向偏差情况符合表40规定。
表40轴转动时的径向偏差允许值 mm
轴伸直径 允许偏差 轴伸直径 允许偏差
6~10 0.025 >50~80 o.060
>10~18 o.030 >80~120 0.080
>18~30 0.040 >120~180 O.100
>30~50 o.050
4.2.3检查检修资料、试验资料是否齐全,检修质量与试验结果是否符合要求和标准。
4.2.4检查控制设备及继电保护装置是否检修完毕并符合要求。 .
4.3试车
4.3.1试车分空载试车和负荷试车两种。空载试车以在试验室进行为宜,带负荷试车一般
在生产现场进行。试车时需记录运行电压、运行电流、定子温升、轴承温升,测量振动,检查有无异音和异常情况。
4.3.2试车时间规定:
a. 空载试车时间按4.1.4e规定执行。
b. 中修后逐渐加满负荷运行8 h以上。
c. 大修后逐渐加满负荷运行24 h以上。
4.4验收
4.4.1验收标准:
a. 电机旋转方向正确。
b. 空载电流的大小与偏差符合4.1.4c和d的规定。
c. 起动电流、起动时间同出厂数据相符,或与历史记录相符。
d. 在规定的试车时间内,运行情况符合本规程1的要求。
4.4.2各有关单位项目技术负责人确认试车正常,符合验收标准,在竣工验收书上签字后,
验收工作结束。
5.维护检修安全注意事项
5.1维护安全注意事项
5.1.1首先验明电机外壳是否带电,接地(零)是否良好。在外壳不带电和接地(零)良好的情况下才能进行维护工作。 、
5.1.2维护人员务必穿戴合格的工作服、工作帽、电工鞋,袖口应扎紧,女工的辫子禁止外露。严禁带手套进行维护工作。
5.1.3人体各部位及维护工具(如听诊棒、注油枪等)不得触及旋转部分。
5.1.4调整或更换电刷时,不得用手触及不同导电部分或一手触及导电部分,一手触地。严防电刷及导电部分接地。在同一台电机上不准二人同时进行调整或更换电刷工作。
5.1.5禁止用帆布遮盖运行的电机,若电机必须加以防护,可用木板或金属罩遮盖,但不得使电机的冷却条件恶化。 .
5.1.6禁止随意增大电机保护同路中熔片或熔丝。禁止以铜丝、铁丝等金属替代熔丝。
5.2检修安全注意事项
5�6�12�6�11在禁火区内动火时,必须办理动火许可证。检修现场要有足够的灭火用具和安全照明。
5�6�12�6�12进入电机定子内工作时,不准携带金属小物件,禁止穿带钉子的鞋。
5�6�12�6�13在大型基础上检修电机时,要有防止检修人员坠落的安全措施。
5�6�12�6�14检修有电动盘车器的同步电动机时,应采取防止误送电盘车的安全措施。
5�6�12�6�15应对称拆装凸板式同步电动机转子磁极,注意保持转子平衡。
5.2.6 电机起吊、解体抽芯、部件存放等工序应注意以下几点:
a. 防止电缆头损坏。
b�6�1 做好主要零部件如线头、端盖、刷架等的复位标记,细小零件装入专用塑料袋里。
c�6�1 抽出或装进转子前,将轴颈、集电环、换向器、绕组端部保护好,避免钢丝绳撞击。抽出转子后,要及时检查绕组、铁芯、槽楔、端部绑扎等有否碰伤,对碰伤部位及时修复。
d. 钢丝绳拴转子的部位,必须衬以木垫。
5�6�12�6�17禁止用金属物敲打绕组。清理绕组尘垢应使用木质、竹质或绝缘纤维板。
5�6�12.8用蒸汽加水冲洗电机时,冲洗压力应控制在o.1~o.15MPa范围内。
5�6�12.9使用压缩空气吹扫灰尘时,注意空气的过滤,不能有水吹到绕组上。
5�6�12�6�110局部咎理或拆换绕组时,应注意做好其他绕组的保护。嵌软绕组时,不要损伤导线的绝缘和槽绝缘。
5.2.1l 使用工具拆卸轴承时,注意保护好转轴顶针孔。
5�6�12�6�112烘烤电机应有专人值班,规定烘烤温度范围,做好烘烤记录。 ‘
5.2.13 明火不得接触绝缘漆或绝缘材料的挥发物。
5�6�12�6�114电机进行高压试验时不得少于二人。试验现场应设遮栏,并悬挂警告牌,派专人看守。
5�6�12.15测量绝缘或高压试验后,应将电机绕组对地放电数次。
5�6�12�6�116封闭定子之前,检查气隙、通风沟和其他空穴等处有无遗忘物件。
5.3试车安全注意事项
5�6�13�6�1l带负荷试车之前,需单试电机旋转方向,检查是否与工艺要求的方向相符。
5�6�13�6�12试车过程中,一旦发现异音、焦臭、冒烟起火、剧烈振动、超温、过电流等异常情况,应立即停车处理。
5�6�13�6�13在冷态下最多允许连续起动3次,每次间隔时间约5 min。在热态下只允许起动一次。处理事故时,允许多起动一次。
自己慢慢看吧~从第三条开始就是检修呀,有大中小修,以及维修完毕的验收~
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匿名用户
2013-07-21
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1.电源线过细,启动电压过打,更换合适导线。2.电源线一相不通或电源线内部断线。3.接触器的3相触头没有同时闭合。4.电机温度过高,负载过大。
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