组装自行车

我想组装辆山地自行车,我菜鸟,求老鸟指导O(∩_∩)O…帮忙列张配件清单(包括价格)一般都是在室内骑的,要求只要前减震,铝合金车架…总价1300以下-_-!…跪谢... 我想组装辆山地自行车,我菜鸟,求老鸟指导O(∩_∩)O…帮忙列张配件清单(包括价格)一般都是在室内骑的,要求只要前减震,铝合金车架…总价1300以下-_-!…跪谢 展开
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苏州思邦普瑞 2024-10-22
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苏州思邦普瑞智能科技有限公司位于江苏省常熟市董浜镇,公司成立于2021年8月。公司前身是成立于2006年9月的太仓耀展金属制品有限公司,是一家长期专业生产铝合金智能精密压铸产品的公司;其主要生产新能源汽车零配件、滑板车零配件、高端自行车零配件、和高端灯具零配件等,从模具制造、液压成型、铝合金热处理工艺、液态模锻工艺、精加工及表面处理等提供一体化服务。

公司为追求卓越发展,把苏州思邦普瑞智能科技有限公司设立为新能源汽车铝合金压铸件的产业。公司拥有20台全自动压铸机生产线,拥有模具工程师、工艺工程师、设备工程师等多名技术人员形成完善的技术团队。可支持定制、开模,液压成型一站式服务。公司秉承“诚信为本、品质第一”、“绿色铸造,智能生产”的理念,立志成为中国铝合金压铸新能源汽车零部件生产的优秀企业,实现超利润之上的追求。



匿名用户
推荐于2018-04-06
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组装车首先说工具:
我买的是台湾的400元的一套工具组合,但是买回后感觉没想象中的好。所以不建议买。
认为可以自己单独购买:
首先
必要工具:内6方,5元一套,得力牌的,不错。
梅花螺丝刀,6元,钳子13元,扳手12,长城牌的
翘胎棒,是我找人用铝片做的,自己也可以想办法弄。
调车条用的,调板。就是很常用的哪个调车条松紧的东东。
气筒,我买的是西格码的100元,但是买回来就后悔了,塑料做的,而且不好用,不如去土杂店买个10元的。
以上自己可以去5金商店买,下面是一些专用的工具
飞轮拆卸工具,要拆卸卡飞的就可以了,淘宝上买30左右,拆旋飞的工具不用要,要了也没用,一是旋飞现在很少,二是到车店不用专门工具就能拆卸安装,
中轴采卸工具,要同时能拆卸花键和方空中轴的,也叫拉马,淘宝上35左右。其实就多了一个圆垫片。
链条拆卸工具,淘宝上25
其他工具就不用要了,要了也是多余。总花费150左右,能弄套相当不错的了。

然后说:构思,和型号搭配。

8000元以上的车我就不说了,有钱人嘛,掏点钱找车行组装就可以了。能用啥好东西用啥好东西。
3000-8000,基本是一个档次,这个档次的东西基本是1000多的架子,1000多的叉,1000左右的轮组,1000左右的变速,然后加碟刹,也就不多说了,3000以上可选择的东西很多,车装出来也不错。但是不是比较专业的没有必要,在外地和装车在万远以上的朋友交流时,其实就是在爬坡上有些优势,其他感觉不明显。
2000-3000,是一个坎,这种价位的车子,其实比较尴尬,为以后升级中毒埋下了隐患。因为他可升级的空间很大,而且在8-9速之间徘徊,随着参加活动的深入,中毒也越深,但是大多数车友的车也在这个价位,所以要会克制自己,不然投资是无底洞。其实把自己的心态把握好,这种价位的车子是很使用,而且经济,出去玩,比赛都不成问题。现在我说一下这种车子的配置,
在装车之前首先要决定是装8速的还是9速的,还有就是用V刹还是碟刹,如果上9速还有用碟刹就要上3000了,现在我从8速V刹说起。然后慢慢升级到9速碟刹。
首先要是架子,国内主流一般是美丽达和捷安特的架子,这也是装车首选,大概在450左右。其他牌子如MOSSO,大猫,也不错。架子的大小我认为身高170以下16寸,170-175,17寸,175-180,180寸就可以了。美丽达有16寸和18寸的架子,而17寸的很少见,捷安特有17寸和18寸的架,但16寸的很少见。MOSSO的架子型号比较全,还有15寸的。美丽达和捷按特的架子15寸的就很少见了,还要特别注意,捷安的的架子由于中管比其他的都粗,所以前拨直径,和坐管的直径都要大。和其他车架所用型号不一样。
然后是前叉:选择带锁死功能,行程100MM的,可选择的比较多,350元一般搞定。也没什么型号限淛。我用XCM,不错,RST的也不错。
前面这两样一般固定的,800元一般剩不了多少,后期也不要考虑升级。如果你要这两样都升级的话,建议换整车。
然后说轮组,轮组比较麻烦,可以掏20元找人帮编,也可以在买编好的,一般车行都给编。车圈选SUN和ALEX牌子的比较多,一般一对150左右,花鼓用昆腾的,或者久欲的,建议无论装V杀还是碟刹都选用碟刹花鼓,这样以后可以升级就不用换花鼓了。昆腾的碟刹花鼓100左右是巢珠的,久欲的碟刹花鼓最便宜350能买到,是4陪林的,也就是轴承的。如果用V刹我建议最好用久欲的2陪林,210元就搞定。买花鼓的时候,要考虑和车圈搭配好,一般有32孔和36孔的,如果买的是32孔的花鼓就要买32空的车圈,车条用顺利的就可以8角一根,外胎和内胎用正新的就可以,内胎10元,外胎25元。买的时候要注意型号,山地车内外胎的型号一般是1.50/1.75/1.95/2.15,数字越大轮胎越粗,我们一般的菜车轮胎型号是1.38的,你对比以下数字基本就可以知道外胎的粗细了。一般见到的山地都是1.95的,但是我建议用1.75的,因为我们平时骑的公路还是多些。这样一对轮组的价格在350-600之间可以选择。

更正一下:中轴采卸工具,要同时能拆卸花键和方空中轴的,也叫拉马,淘宝上35左右。其实就多了一个圆垫片,
这个其实是牙盘拆卸工具。 还有专门的中轴拆卸工具,大概30左右。中轴有方空的,和花键的,对应的也有花键牙盘,和花键牙盘。配的时候要注意。
面谈,变速系统:我一般只用西吗若的的,其他牌子的如微转的,和SARM的,我老感觉不太舒服。

变速注意一点就可以了,前拨一般要求不高,配置低点没关系,后拨一般稍微高点,如果上9速就必须用DORE以及以上的后拨了,大概150左右把。我一般用LX的大概230,主要是因为心理作用,其实区别没多大。关于指拨根据型号选配就可以了,没什么说的,在调整的时候其实我认为前拨比后拨调整困难,后拨调整参考一些帖子基本能搞定。但是前拨调整的时候有些难度,因为前拨的高度,角度都需要自己手动调整,而且上紧的时候还需要比较大的拉力,所以建议先初调,能骑行了,找车行或者有经验的前辈帮调一下。关于管线和变速线,一般车店都能买到,很便宜都是一元一根,如果你要去专业车行就要10元一根,其实都一样。

下面是传动系统:选择链条的时候要和飞轮搭配好,什么样的飞轮要用什么样的链条,如HG50-8的8速飞轮你最好搭配FH50-8的链条,有不少人用HG50-9的飞轮搭配HG-73的链条,虽然能用,但是需要精细调整的时候就比较困难,所以买的时候最好型号一致。牙盘我推荐用新瑞的,感觉不错120元,中轴VP的就可以了30,中轴螺丝最好买防水的3元一个。
刹车系统:一般碟杀是BB5,400左右 和MX1,300左右。 V杀用M420就不错了80元。

最后谈谈前叉的安装,首先腕组配件要齐全,一般收二手车架的时候,都说含腕组,但是都不全。基本都缺梅花心,因为这个梅花心要敲进前叉的内管了,一般是取不出来的,还有一个就是套在前叉上管最下面的下碗档,这个一般也少,所以买的时候要问清楚。安装的时候其实没什么困难的,就一个字“敲”,所有的安装都要敲就可以了,敲的时候找块木头垫着要均匀的转着圈敲。我这里告诉大家一个私家秘籍,就是敲前叉下碗的时候,可以把坐管夹取下来,敲下时把他套在前叉上,直径大小刚刚好。然后均匀的敲他,下碗片就很容易弄上去了。前叉上管的长度根据自己的情况可以加1-2个垫圈调节高度,然后长出来的部分截掉,外地的车行都帮截,或者自己找个5金加工店掏2元前,拿切割机切下来就可以了/

最后提醒一下,菜车的内外胎的型号是1.38,不能装在山地车上。山地车内外胎的型号是一般是1.50/1.75/1.95/2.15 这几种,买的时候要说清楚。

装车的时候要注意型号搭配,主要有:
1.卡式花鼓要和卡式飞轮搭配,同时注意8速的花鼓要和8速的飞轮搭配。然后要搭配8速的链条,搭配8速的后拨,和指拨。
原因是,8的链条宽,9速的后拨导轮部分窄,8速的链条装不进去,9速的飞轮轮盘之间的距离小,8速的链条也装不上去。
2.前拨口径以及坐管要和车架搭配好,注意直径,其实就是捷按特车架的直径比正常的粗些,所以,前拨直径,和坐管直径也要相应选择大直径的。
3.牙盘和中轴,要注意方空牙盘对应方空中轴
4.车架,前叉,和刹车,需要看清车架和前叉有无碟刹座,和V刹座。有的车架有V刹坐无碟刹座,有的有碟刹座无V刹坐,前叉也是一样。
苏州思邦普瑞
2024-10-22 广告
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匿名用户
2013-07-22
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匿名用户
2013-07-22
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说实话,你这样的价格实在是组装不出车的。还不如直接上整车。比如捷安特ATX660的或者美利达勇士550的,迪卡侬5.1的。想想看。你要是买配件来组装是肯定比整车贵的。要组装的话没有2000的预算还是不要装。没有性价比。
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阙瑞典宏深
2013-05-10 · TA获得超过3923个赞
知道大有可为答主
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其实楼主,要看你自己喜欢什么样的车了。如果你是爱噱头那种,这车很适合你。如果是那种喜欢骑行的乐趣的人,这车绝对不行。
我算了下配件,车子不值这个价格。配件用的不是很实,性能和耐用性其实不能保证。
华而不实。建议再考虑一下,或者自己装车。需要配件单的可以M我
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匿名用户
2013-07-22
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我考。直接买台阿。组装性能不好。
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