船体结构有几种形式?
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全钢船建造从铆接发展到焊接后,其结构形式就更为合理简化了,根据船的不同用途和受力状况,船体结构的构件采用不同的形状和组合方式,因而构成不同形式的结构形式。根据强度和使用要求,船体结构可采用纵骨架式板架和横骨架式板架的单一或组合形式。因此,船体结构的形式分为三种:单一的横骨架式船体结构、单一的纵骨架式船体结构和混合骨架式船体结构。单一横骨架式是船的甲板板架、舷侧板架、船底板架都是横骨架式;单一纵骨架式是船的甲板板架、舷侧板架、船底板架都是纵骨架式;混合骨架式一般是船舶的甲板板架和船底板架是纵骨架式,而舷侧板架是横骨架式。混合骨架式的主船体中,也有部分区域采用纵骨架式,部分区域采用横骨架式的船体骨架形式.如散装货船舷侧中部采用横骨架式,上下部位采用纵骨架式,该船就是混合骨架式结构。有大开口的船舶,其甲板结构也常用混合骨架式。严格来讲,很少有单一纵骨架式船舶。混合骨架式能较好地适应船体各部分受力特点,但其结构比较复杂,特别是在纵、横骨架的转变交接处须做适当的连续过渡处理 是否满意?
中科雷鸣
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