头文字D第一,二部中出现所有车的车种以及型号
重温《头文字D》中的几款经典车型。
藤原拓海可以说是《头文字D》中的灵魂人物，而它的座驾AE86在秋名山的辉煌战绩也成就了一代“神车”。
这辆Toyota Sprinter AE86 Trueno 3door GT-Apex是典型的小型轻量FR（前置后驱）的代表车型，搭载4A-GEU直列四缸发动机，相比早一代的2T-GE，4A-GEU以转数上升迅猛著称，飙进7300rpm的黄区甚至7700rpm的红区都很容易。
并且，这台AE86车身净重不到940kg，车重越轻，横向加速力越小，更容易控制车辆横滑的幅度，漂移起来也就更加随心所欲，这也是拓海能够顺畅的完成排水渠过弯，战胜一众大马力性能车的重要原因。
至今86还是很多人的梦想车型之一，不过因为国内政策的原因，现款丰田86已经退出了中国市场，所以好好珍惜你手中的86吧，说不定以后就成绝版了。
高桥启介的这辆第三代马自达RX-7代号FD3S，可以说是马自达历史上最好的跑车之一。
这一代的RX-7更加注重空气动力学，降低车身高度以减少风阻系数，车身线条也变得更加流畅，再加上前置后驱的布局和均衡的重量分配，让它有着十分强大的机械素质，操控性能绝对称得上优秀。
不过，最值得说的还是它搭载的那台著名的13B系列转子发动机，由两个654cc的转子组成，在双涡轮增压的帮助下，原厂就能输出255马力的最大功率。而在1998年推出的Type R和Type RS车型，升级了更大的涡轮增压器并强化了冷却系统，使其最大功率提升到了280马力。
作为日本的“国宝”级跑车，在赛车类的动漫中自然少不了日产GT-R的身影。
中里毅的这辆日产Skyline GT-R R32是GT-R系列车型中最为纯粹的性能车，搭载经典的RB26DETT发动机，最大功率280马力，最大扭矩353牛·米，匹配5挡手动变速箱。
值得一提的是，这辆R32还配备了日产ATTESA E-TS四驱系统，让它无论是在直线还是弯道表现都很出色。1989年，GT-R（BNR32）在最具挑战性的德国纽博格林北赛道创下了8分22秒38的单圈圈速，平均时速为149km/h，这一成绩优于当时的宝马M3。
在《头文字D》中让拓海AE86爆缸的就是须藤京一的这辆第三代三菱EVO，它在一、二代车型的基础上升级了空气动力学套件，最大功率由260马力提升到了270马力，刹车系统也有所改进。
作为最纯粹的性能车之一，三菱EVO在国内拥有很多粉丝，“不改秒小跑，改装秒超跑”可见EVO性能之强悍。不过，令人遗憾的是因为一些原因，三菱Lancer Evolution已经正式停产了，留下的都是绝版。
作为三菱EVO的死对头，剧中自然少不了斯巴鲁翼豹STI的身影，这辆斯巴鲁翼豹WRX Type R STI Version V（GC8）是拓海父亲藤原文太的座驾，在秋名山上文太也是用这台车超越了拓海的86。
它是斯巴鲁翼豹STI的第五代车型，拥有纯正的赛车血统，搭载2.0L水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率280马力，最大扭矩352牛·米，对于一台1.2吨的车来说，真的是足够强悍了。
第五代斯巴鲁翼豹STI后期还推出了一款全球限量400台的（GC8）STI 22B车型，22B车型将2.0L发动机扩升至2.2L，并且对车身包围和悬挂系统也进行了升级，巨大的尾翼和倒置避震器十分醒目，稀有的22B车型可以说是斯巴鲁车迷心中的神物，极具收藏价值。
马自达SavannaRX-7(FC-3S)车身编号FD3S车长/车宽/车高(mm)4310/1690/1270前轴长/后轴长(mm)1450/1440刹车前碟后鼓空车重(kg)1200引擎编号RE13BT引擎型式RotaryIntercooler-Tur－bo发动机容积(cc)654×2最大马力215PS/6500rpm最大扭力28.0kgm/4000rpm驱动型式FR轮胎(前后)225/50R16高桥凉介的爱车，其白色车身便是“赤城之白彗星”美誉的由来。FC是马自达RX-7的第2代，秉承RX-7的优良传统，它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子（654x2）旋转引擎（RotaryEn－gine），虽然它是FR，但因旋转引擎实在轻巧，前后重量比例极接近完美的50∶50。凉介的FC是后期型，出厂时约200匹马力，经他悉心改装后，马力高达350匹。与拓海一战时，凉介将引擎下调至260匹，令动力输出曲线更能配合秋名山落斜的需要。它虽非最新型号跑车，但观其内涵，各方面的优雅平衡，正好切合凉介的冷静理论派个性。
EVO3 是三菱公司的产品，就是国内东南菱帅和三菱蓝瑟的前身，Evo.3最大的改变在于外观，不论是前保杆、前下巴、裙脚、后包围及后尾翼等所有的空力套件均彻底焕然一新。重新设计的引擎活塞，改良的进，排气系统使得Evo.3的马力再涨10ps，达到270ps的境地，最大扭矩照旧是31.5kgm，以当时的机械水准看来，足以震撼业界
驾驶者：武内树
车身编号：AE85
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex
驾驶者:藤原拓海
车身编号：AE86
车款：Toyota AE86 Levin Turbo
驾驶者：秋山涉
车身编号:AE86
车款：HONDA CIVIC EG-6
驾驶者：庄司慎吾
车身编号：EG-6
车款:180SX
驾驶者:健二
车身编号：180SX
车款：Nissan S13 Silvia
驾驶者：池谷浩一郎
车身编号：S13
车款：Lancer Evolution.III
驾驶者：须藤京一
车身编号：CE9A
车款：Mitsubishi Lancer Evo IVEvoIV
驾驶者：岩城清次
车身编号：CN9A
车款：Nissan Skyline R32 GT-R
驾驶者：中里毅
车身编号：BNR32
车款：Mazda Savanna RX-7 ( FC-3S )
驾驶者：高桥凉介
车身编号：FD3S
车款：Mazda Efini RX-7 ( FD-3S )
驾驶者：高桥启介
车身编号：FD-3S
车款：Nissan SI180Sil80
驾驶者：佐藤真子
车身编号：Nissan SI180Sil80
车款：Toyota MR2 SW20 GT-SMR2
驾驶者：小柏佳
车身编号：SW20
驾驶者：高桥启介 车款：Mazda Efini RX-7 ( FD-3S )
驾驶者：高桥凉介 车款：(马自达)Mazda Savanna RX-7 ( FC-3S )
驾驶者: 中里毅 车款: SKYLINE GT-R type:BNR32
驾驶者： 小柏健 车款： MR2
驾驶者： 须藤京一 车款： Lancer Evolution III CE9A
驾驶者: 池谷浩一郎 车款: Silvia S13
驾驶者: 健二 车款180SX
驾驶者: 武内树 车款: AE85 Levin
驾驶者: 庄司慎吾 车款: HONDA CIVIC EG-6
驾驶者: 中村贤太 车款: S14 Silvia
驾驶者: 岩城清次 车款: LANCER EVOLUTION 4
驾驶者: 秋山涉 车款: AE86 Levin
