Question

谁能给我介绍一下汽油发动机闭环和开环是什么意思.

是电路的两种方式呀,就这个问题说清楚一些. 说的好的我再加分.

Answer 1

对输入发动机燃油的控制，有两种控制方式，就是开环控制和闭环控制。在开环控制中，ECU根据发动机转速和进气量，按理论空燃比14.7:1，来计算出基本的喷油量，然后结合冷却液温度、进气温度和负荷等发动机实际运行条件，对基本喷油量进行修正。

当发动机处于闭环状态时，氧传感器的信号电压应在0.1～0.9V的恒定范围内上下频繁变化。若发动机电脑ECU检测到的氧传感器电压，在参考会值0.45V附近稳定地变化时，电脑就会连续频繁的调整喷油量，这就是燃油的短期修正，以保证发动机的空燃比尽量接近理论14.7∶1的水平。

扩展资料：

注意事项：

1、汽车行驶过程中尽量保持发动机的转速在转速表的红刻度以下区，严禁发动机超负荷运行，另外，手动挡的车辆尽可能不要拖挡。

2、冷启动之前需要对发动机进行预热，只有保证发动机在正常的温度下工作，才能使其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面达到最佳状态。

3、当燃油箱中燃油剩余三分之一时需要立即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。

4、使用符合规定的燃油。劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象，因此要注重燃油的质量。

参考资料来源：百度百科-闭环控制

参考资料来源：百度百科-汽油发动机

Answer 2

开环控制系统是指汽车发动机只能根据预先设置的数据对喷油量进行控制，而不能根据实际情况变化进行油量控制的系统，一般有化油器车、不带三元净化器和养传感器的电喷汽油车及普通柴油车。闭环控制系统是指汽车发动机通过氧传感器能根据尾气排放中的氧含量数据对喷油量进行控制的系统，有目前市场上大多数销售的电喷汽油车和部分高档电喷柴油车。较直白的说一般带三元净化器和养传感器的电喷汽油车，都是闭环控制系统电喷车，反之却不一定。
由化油器到开环电喷控制系统至闭环控制系统的设计改进目的是节能与环保，带有三元净化器和养传感器的闭环控制系统电喷车才能达到国际环保验车标准。目前汽车制造商已停止了开环控制系统车辆的生产，北京、上海等许多城市也已不允许开环控制系统车辆上路，因其燃油的不完全燃烧会造成大气的污染。从生产成本而论，闭环控制系统车辆造价要比开环控制系统车辆高出5%以上