无功补偿电容能提高电压。电容调整电流电压间的相位差,改变功率因数。 可降低线路上的电流,从而减少线路上的压降,也就相当于提高电压。
无功就地补偿容量可以根据以下经验公式确定:Q≤UΙ0式中:Q---无功补偿容量(kvar);U---电动机的额定电压(V);Ι0---电动机空载电流(A)。
但是无功就地补偿也有其缺点:
不能全面取代高压集中补偿和低压分组补偿;众所周之,无功补偿按其安装位置和接线方法可分为:高压集中补偿、低压分组补偿和低压就地补偿。
其中就地补偿区域最大,效果也好。但它总的电容器安装容量比其它两种方式要大,电容器利用率也低。
高压集中补偿和低压分组补偿的电容器容量相对较小,利用率也高,且能补偿变压器自身的无功损耗。为此,这三种补偿方式各有应用范围,应结合实际确定使用场合,各司其职。
扩展资料
确定无功补偿容量时,应注意以下两点:
① 在轻负荷时要避免过补偿,倒送无功造成功率损耗增加,也是不经济的。
② 功率因数越高,每千伏补偿容量减少损耗的作用将变小,通常情况下,将功率因数提高到0.95就是合理补偿
就三种补偿方式而言,无功就地补偿克服了集中补偿和分组补偿的缺点,是一种较为完善的补偿方式:
⑴因电容器与电动机直接并联,同时投入或停用,可使无功不倒流,保证用户功率因数始终处于滞后状态,既有利于用户,也有利于电网。
⑵有利于降低电动机起动电流,减少接触器的火花,提高控制电器工作的可靠性,延长电动机与控制设备的使用寿命。
参考资料来源:百度百科-无功补偿
2024-11-11 广告
1、应不超过400V;
2、通常情况是长距离线路会产生较大的压降,在投入电容器组时,这部分压降减小。
3、其工作原理是:未并联电容器前,电路中的负荷相当于电感和电阻并联,呈感性,电流和电压之间会有一定相位差,并联电容器后,会增加和感性电流相位相反的容性电流,使得电流和电压的相位差减小,从而提高功率因数,功率因数提高后,负荷电流会下降,其在线路上的损耗会降低,压降也就降低了。
4、并联电容器可以适当提高电压,但其效果是有一定局限性的。因为增加足够的电容器之后,若再增加,就过补偿了,功率因数会从1往0走,整个电路呈现容性。
并联电容可根据用电设备的有功功率,以及初始功率因数,并且设定目标功率因数,通过Q=P(tanφ1-tanφ2) 计算出来。
串联补偿是补电压,不过这种补偿一般性负荷很少采用,目前都用在长距离输电上,或者矿热炉中压侧补偿上。