摩托车换了机油打不着火?
我有辆摩托车半年没骑了,回来的时候骑了2次,就感觉有点不对劲!不容易打火油门也不稳定,加油门的时候一会大一会小。回家一看机油一点也没有了?吓我一跳!但是打火还能打着,赶紧...
我有辆摩托车半年没骑了,回来的时候骑了2次,就感觉有点不对劲!不容易打火油门也不稳定,加油门的时候一会大一会小。回家一看机油一点也没有了?吓我一跳!但是打火还能打着,赶紧买了一瓶机油加满了,可打不着了,也揣不着!声音很沉闷!请高手指导…谢谢
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摩托车换了机油就启动不了原因如下:
1、加的过量机油混入燃烧室将火花塞淹死,产生打不着火不启动;
2、加了劣质机油。
3、机油粘度问题
冬季气温低,特别是北方,天寒地冻。更换机油时,摩托车如果是夏秋季节更换的机油,一般是15W/30或20W/40的机油,粘度较大,发动机内阻增大,电启动马达无力,脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。
此时,应立即更换10W/30或5W/30的机油,不要考虑行驶里程。
注意
加入新机油不用磨合,也不会使摩托变慢。关键问题是,机油不能超过尺度子网格的上限,最好是中间,机油过多非常不好,动力下降是小,还可以损坏气回门油封引起烧机油。
还有,机油过少添加机油时,必须添加和发动机中同样的机油。
摩托车长期不换机油,机油油质会劣化失去润滑效果,发动机里面还会形成油泥,影响机油的循环润滑,造成发动机严重磨损,机油还会有自然消耗,时间过长还会造成机油不足或耗尽,严重损坏发动机甚至造成整机报废。
1、加的过量机油混入燃烧室将火花塞淹死,产生打不着火不启动;
2、加了劣质机油。
3、机油粘度问题
冬季气温低,特别是北方,天寒地冻。更换机油时,摩托车如果是夏秋季节更换的机油,一般是15W/30或20W/40的机油,粘度较大,发动机内阻增大,电启动马达无力,脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。
此时,应立即更换10W/30或5W/30的机油,不要考虑行驶里程。
注意
加入新机油不用磨合,也不会使摩托变慢。关键问题是,机油不能超过尺度子网格的上限,最好是中间,机油过多非常不好,动力下降是小,还可以损坏气回门油封引起烧机油。
还有,机油过少添加机油时,必须添加和发动机中同样的机油。
摩托车长期不换机油,机油油质会劣化失去润滑效果,发动机里面还会形成油泥,影响机油的循环润滑,造成发动机严重磨损,机油还会有自然消耗,时间过长还会造成机油不足或耗尽,严重损坏发动机甚至造成整机报废。
2013-07-25
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摩托车难启动,一般和没换机油没关系。从你的情况来看,是很久没骑照成的,很久没骑会照成电瓶没电,因为摩托车在行驶时有在自充,所以电瓶的电就一直有。但是随着没有骑的原因,电瓶没在自充,所以就没电了。在一点是经常没骑的车电瓶很容易坏。建议你到维修部去检查以下,如果是电瓶没电就充一下,如果坏了就换一个,你说你的摩托车机油一点都没有,这状况可能是长时间没换机油,但也有可能在你这半年之前摩托车就已经拉缸了。看以下是不是启动时排气管有黑烟冒出,如果有说明已经拉缸了。应当拆动机。你说油门不稳定,可能是华油器的问题,可以起维修部清洗一下。在这里只做一些建议,因为没有见到具体情况,所以还是建议你到维修部去看看,让师傅们检查一下、
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电瓶没电了,因为摩托车在行驶时有在自充,所以电瓶的电就一直有。但是随着没有骑的原因,电瓶没在自充,所以就没电了。
摩托车难启动,一般和没换机油没关系。情况来看,是很久没骑照成的,很久没骑会照成电瓶没电。
还是不行,检查火花塞有没有火花,在检查化油器漏油没,把熄火线扯掉打燃。
机油的作用主要有以下各项:
润滑:机油的主要作用是供给发动机的活塞、轴承、及其它部件作适当润滑用的;
密封:发动机在“做功”冲程时,阻止燃烧室内的高温高压气体通过活塞与汽缸间的配合间隙窜入曲轴箱内;
散热:正常运转的发动机内,活塞顶部的温度高达300℃,但只有1/4的热量能有效转化为动能供汽车驱动使用,3/4的热能则需由冷却系统、排气系统和机油带走。同时发动机高速运转时,各高速运转的部件间会因摩擦产生高热,这种高热必须通过在各部件配合间隙间流动的机油吸收,并随机油的流动带到机油盘内(油底壳)或机油散热器内,从而散发到空气中。
防锈:机油可防止金属部件腐蚀;
清洁:将发动机工作时产生的杂质及金属磨损物经机油滤清器过滤处理,保持润滑系统的清洁。
摩托车难启动,一般和没换机油没关系。情况来看,是很久没骑照成的,很久没骑会照成电瓶没电。
还是不行,检查火花塞有没有火花,在检查化油器漏油没,把熄火线扯掉打燃。
机油的作用主要有以下各项:
润滑:机油的主要作用是供给发动机的活塞、轴承、及其它部件作适当润滑用的;
密封:发动机在“做功”冲程时,阻止燃烧室内的高温高压气体通过活塞与汽缸间的配合间隙窜入曲轴箱内;
散热:正常运转的发动机内,活塞顶部的温度高达300℃,但只有1/4的热量能有效转化为动能供汽车驱动使用,3/4的热能则需由冷却系统、排气系统和机油带走。同时发动机高速运转时,各高速运转的部件间会因摩擦产生高热,这种高热必须通过在各部件配合间隙间流动的机油吸收,并随机油的流动带到机油盘内(油底壳)或机油散热器内,从而散发到空气中。
防锈:机油可防止金属部件腐蚀;
清洁:将发动机工作时产生的杂质及金属磨损物经机油滤清器过滤处理,保持润滑系统的清洁。
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检查火花塞有没有火花,在检查化油器漏油没,把熄火线扯掉打燃。如果是闷油了还是拿去修吧
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2013-07-25
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把火花塞和汽油换了 因为汽油放久了不动那油里面的气体跑了那么汽油就和水差不多了如果还不行那就是摩托车维修店的事了
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