Question

行驶中离合换挡，离合可以快松吗？

是完全松开离合后再加油，还是离合松一半后加油

Answer 1

　　离合送的快慢与使用情况有关。一般情况下车辆低速的情况下（如起步，一档换二档时）离合器慢送。在车辆速度达到一定程度后（如，二档换三档，三档换四挡等）离合器可以快松。倒车时离合器慢送点好。
汽车在起步的过程中（0-1档），所需要的扭矩较大，特别是坡起时，为防止车辆因扭矩不足而熄火，驾驶员一般都慢慢送离合，发动机转速和变速箱输入转速有一个差值，确保扭矩足够的情况下，发动机还能保持最低转速确保发动机持续运行。
汽车在1档换2档的过程中，车辆已经有了一定的速度，其惯性可以确保该发动机不熄火，但为了保证车辆行驶的平顺性，建议还是慢送离合好，但比起步时可以快一些。
汽车在2档换3档时，车辆的速度已经达到一定的程度，快送离合对车辆平顺性的影响较小，可以是适当加快松离合的速度。
汽车在常规速度行驶后，离合都可以快点送，这时快松离合对车辆行驶的平顺性影响不大。
另外，降档减速的过程中，紧急情况时（刹车失灵）需要快松离合，虽车辆的平顺性不能保证，但发动机熄火后的给车辆带来的制动力比未熄火要大。
还有，如果车辆电瓶没电，依靠惯性发动汽车时，离合要慢慢送，否则很容易失败。毕竟把车推到高处是件不容易的事情。

Answer 2

在车辆行驶中的换档，(为了提速，也已加了油）此时档位换妥，要越快越好放下离合，越快越省油（放慢了，车辆慢下，还得再加油提速）。
从离合器的角度来说，在你加油的时候，发动机的转速与离合器的转速相当，（在换档前的一脚加油比较关键，加太多油时，车会向前冲，加太少油时，车会缓一下）这主要是靠熟练来掌握，但对齿轮没关系。离合器的主动盘和被动盘盘的转速一致（同等转速）。