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速别指的是前后的档位搭配出来的不同速比的数量
也就是比如山地车前面牙盘通常是3片的，后面飞轮可以是7、8、9片的
那么速比就可以是3×7=21速，3×8=24速和3×9=27速了
如果只是代步21速的就足够了，24速和27速会贵很多，代步差别不大
也就是比如山地车前面牙盘通常是3片的，后面飞轮可以是7、8、9片的
那么速比就可以是3×7=21速，3×8=24速和3×9=27速了
如果只是代步21速的就足够了，24速和27速会贵很多，代步差别不大
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十联重工
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简单说来就是前三后七，前面三个轮盘，后面七个飞轮。有的21速的飞轮中有一个超大的，是登山轮。 速度档是为了适应骑行速度，和汽车档位原理一样。上坡或顶风时，使用低速，即前小后大，骑行省力。 下坡或顺风时，使用高速档，前大后小，提高速度。
追问
什么牌子的好些，适合长途用的、
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速别越多，他就有更多的齿轮转换搭配，反正是越多越好吧，一般山地都是21-27，再好的就有30以上
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链轮速比的组合不同，速比不同，骑行的难以程度不一样。变速比大的适合上坡，比较轻松。
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