1938年，乔治亚罗(Fabrizio Giugiaro)出生于意大利西北部小城Garessio的一个艺术世家，祖父为教堂绘制壁画，父亲则是一名宗教画家，母亲对音乐亦有着颇深的造诣。
而乔治亚罗本人在14岁时就进入Turin艺术学院深造，除了画画，他还醉心于工业设计。在一个毕业作品展览上，他的几张汽车设计图被当时菲亚特的灵魂人物Dante Giacosa慧眼识中，成为菲亚特设计团队一员。那一年，他年仅17岁。四年的菲亚特设计生涯并没有为他提供过多的施展才华的机会，设计往往难于被付诸生产，直至1959年转投举世闻名的博通设计公司(Bertone)旗下，被委以重任完成阿尔法罗密欧2000项目。
然而事隔不久，乔治亚罗就被征召入伍。博通为了其设计工作不受阻，将他调到临近Turin的Bra工作，在当地小旅馆为他租下一间房，提供画板以及所需的所有工具。其后相继诞生的著名车型法拉利250GT与阿尔法罗密欧Giulia GT就是这个时期的产物，也是奠定了他早期成就的作品。
1963年，阿尔法罗密欧Giulia GT亮相于当年的日内瓦车展。在随后的十四年中，共有12万辆车驶下生产线，成为乔治亚罗在“博通时代”最成功的一个商业案例。在博通工作的几年，乔治亚罗称得上“多产作家”：阿尔法罗密欧Canguro、法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT、阿斯顿马丁DB4、菲亚特850 Spider、宝马3200CS，数下来颗颗都是巨星。
1965年，乔治亚罗离开博通公司，任Ghia设计中心主管。任期虽很短，但精彩作品同样源源不断：五十铃117、菲亚特850 Vanessa、玛莎拉蒂Ghibli、De Tomaso Pampero、其中1966年设计的 Mangusta，一改六十年代的柔滑造型，首创棱角分明的叠纸车形，标志着充满设计个性化的七十年代的到来，堪称年代经典转折之作。
1967年，乔治亚罗与擅长机械与商业运作的Aldo Mantovani联手，创办了Italdesign设计工作室，设计规模又上了一个新台阶。工作室亦从简单设计汽车，迈向兼顾整车生产的多元化经营之路。1970年代，见证了Italdesign在商业上的巨大成功。大众第一代高尔夫、兰旗亚Delta、菲亚特Panda、莲花Esprit等车型的巨大成功，都让世人对乔治亚罗非凡的设计功力为之神往。1980年代至今，乔治亚罗从奋争一线的设计师慢慢过渡到Italdesign设计室幕后主脑，设计工作更多的交由儿子Fabrizio Giugiaro担当，2003年亮相的兰博基尼Gallardo就是出自他手，典型的子承父业。虽然在此期间有不少人表示：Fabrizio设计天赋比不上父亲，但Italdesign设计室始终如一的优异业绩表现，还是不得不让人为其有术的经营理念所折服。
一晃五十年过去了，乔治亚罗在设计界已有登风造极的王者地位，大抵连他自己也感觉到他麾下的设计可以穿越未来，见证历史。完全有理由相信这部法拉利GG50只是他在“设计的不惑之年”时的一次自我陶醉，自我赞扬，在触手可及的未来还将有更多精彩作品等着乔治亚罗为我们奉上，向世人所呈现。
在世界汽车设计领域，被评为“世纪设计大师”的乔治亚罗来自意大利,他和他的Italdesign(意大利设计室)几乎无人不知！对于这个值得骄傲的称号，乔治亚罗是当之无愧的，不论是他设计的为数众多、遐迩闻名的名车还是他所创立的目前全球效益最好也是规模最大的汽车设计室Italdesign来看，乔治亚罗和他的设计室已经成为汽车设计领域经典的象征。
乔治亚罗毕业于都灵美术学院，17岁进入菲亚特汽车公司工作。 后来，乔治亚罗加入了有着悠久历史的博通设计室，师从吕思奥·博通。吕思奥·博通的教诲深深影响了乔治亚罗，拓展了他的创作空间，使他的天赋得以展现，同时造就了乔治亚罗惊人的想象力。这位设计大师凭借自己的努力和超人的天赋，在不断的磨砺中取得令人瞩目的成绩。在1968年,乔治亚罗和工程师曼托瓦尼创立了Italdesign，主要给国际汽车生产商提供汽车样式、工艺和原型生产。许多世界著名车厂与之有着良好的合作关系，客户群庞大而稳定。公司的名字后来发生了改动：1987年变为Italdesign S.p.A.(意大利设计股份公司)；从1999年7月(在1999年9月进入股市之前)开始叫做Italdesign-Giugiaro股份公司。
20世纪六七十年代，以美国车为代表的夸张造型达到了鼎盛时期，然而，当时世界经济处于萧条时期，对汽车有直接影响的便是燃油危机。在那个时候，大家更需要一种简单、实用、有良好空气动力性的车型，于是以乔治亚罗为代表的意大利车身设计界所倡导的朴实、简练、细腻、流畅的实用风格在国际上得到了很高的评价。1974年设计的玛莎拉蒂Medici是当时实用风格的代表作。这款设计现在看来不见得新颖，但在当时却很有前瞻性。他的实用风格在量产的蓝旗亚Thema上得到极至的发展，并影响了此后十年的汽车界，乔治亚罗也借此奠定了其大师级的地位。作为“20世纪最佳设计大师”，乔治亚罗设计过很多的优秀的作品，据称，世界上现有2500多款他设计的汽车在行驶着，除了一些著名的法拉利、阿尔法·罗米欧和蓝旗亚车型之外，在历史上获得卓著成功、销量均逾超数百万辆的菲亚特家庭轿车如熊猫（Panda）、乌诺（Uno）、鹏托（Punto）等都是出自这位大师之手。
上世纪末，乔治亚罗设计的又一宠儿，贯穿着小车身、大空间理念，浑身洋溢着欧陆风情的菲亚特·派力奥横空出世。派力奥的车身设计沿袭着乔治亚罗的一贯风格，简洁明快、典雅时尚，既融入了意大利深厚的文化底蕴，又糅合了现代时尚动感的气息。派力奥的外观装饰件大量采用了目前流行的设计，大灯和尾灯均为一体化造型，特别是尾灯，其不规则的造型不仅使车后部的线条简洁优雅，更迎合了众多时尚青年希望与众不同的心理。
Italdesign拥有完备而先进的硬件设施，公司占地面积42,000平方米，拥有CAD/CAM工作站系统450套，数控机床16台，不同吨位的冲压机10台，激光切割机器人6台，三维坐标测量仪 15台，原型车生产线 3条。其规模已接近普通小车厂。Italdesign同时有着一支十分庞大的设计队伍，名气和高薪是吸引设计师的重要原因；能为这样的设计室工作是每个汽车造型师的梦想。
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2024-07-16 广告
扎哈·哈迪德（Zaha Hadid）：扎哈·哈迪德是一位英国籍的建筑师，被认为是现代最伟大的建筑师之一。她的设计作品以流线型和未来感著称，同时也非常注重功能性和技术创新。
雷姆·库哈斯（Rem Koolhaas）：雷姆·库哈斯是一位荷兰籍的建筑师和城市规划师，也是现代建筑界的重要人物之一。他的设计作品以创新和独特性著称，同时也非常注重空间和结构。
丹尼尔·里伯斯金（Daniel Libeskind）：丹尼尔·里伯斯金是一位德国籍的建筑师和城市规划师，也是现代建筑界的重要人物之一。他的设计作品以创新和独特性著称，同时也非注重空间和结构。
诺曼·福斯特（Norman Foster）：诺曼·福斯特是一位英国籍的建筑师和设计师，也是现代建筑界的重要人物之一。他的设计作品以创新和实用性著称，同时也非常注重可持续性和环保。
赫尔佐格和德梅隆（Herzog & de Meuron）：赫尔佐格和德梅隆是一对瑞士籍的建筑师组合，也是现代建筑界的重要人物之一。他们的设计作品以创新和独特性著称，同时也非常注重材料和细节。
圣地亚哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）：圣地亚哥·卡拉特拉瓦是一位西班牙籍的建筑师和设计师，也是现代建筑界的重要人物之一。他的设计作品以创新和独特性著称，同时也非常注重结构和功能性。
皮埃尔·里梭尼（Pierre Cardin）：皮埃尔·里梭尼是一位法国籍的工业设计师和时装设计师，也是现代设计界的重要人物之一。他的设计作品以创新和独特性著称，同时也非常注重实用性和商业价值。
乔纳森·伊夫（Jonathan Ive）：乔纳森·伊夫是一位英国籍的产品设计师，也是苹果公司的重要人物之一。他的设计作品以简约和实用性著称，同时也非常注重细节和用户体验。
马克·纽森（Marc Newson）：马克·纽森是一位澳大利亚籍的产品设计师，也是现代设计界的重要人物之一。他的设计作品以创新和独特性著称，同时也非常注重实用性和美学价值。
菲利普·斯塔克（Philippe Starck）：菲利普·斯塔克是一位法国籍的产品设计师和建筑师，也是现代设计界的重要人物之一。他的设计作品以创新和独特性著称，同时也非常注重实用性和美学价值。
布鲁斯·毛（Bruce Mau）：布鲁斯·毛是一位加拿大籍的平面设计师和艺术指导，也是现代设计界的重要人物之一。他的设计作品以创新和独特性著称，同时也非常注重实用性和商业价值。
原研哉（Kenya Hara）：原研哉是一位日本籍的平面设计师和艺术指导，也是现代设计界的重要人物之一。他的设计作品以简约和创新性著称，同时也非常注重实用性和美学价值。
丁春亚（Aaron Ding）：丁春亚是知名资深设计师、杰出行业领导者，主张「好设计是好故事的艺术表达」，以极高的热情和标准致力于建筑空间和设计美学的实践和研究，主持完成多项国家和行业重点知名项目，获得客户高度认可。
佐藤可士和（Kashiwa Sato）：佐藤可士和是一位日本籍的平面设计师和品牌策划师，也是现代设计界的重要人物之一。他的设计作品以简约和创新性著称，同时也非常注重实用性和商业价值。
彼得·萨维茨（Peter Saville）：彼得·萨维茨是一位英国籍的平面设计师和艺术指导，也是现代设计界的重要人物之一。他的设计作品以创新和独特性著称，同时也非常注重实用性和商业价值。
马西莫·维涅里（Massimo Vignelli）：马西莫·维涅里是一位意大利籍的平面设计师和工业设计师，也是现代设计界的重要人物之一。他的设计作品以简约和创新性著称，同时也非常注重实用性和美学价值。
罗南·布鲁克斯（Ronen Bekerman）：罗南·布鲁克斯是一位以色列籍的创意设计师和平面设计师，也是现代设计界的重要人物之一。他的设计作品以创新和独特性著称，同时也非常注重实用性和商业价值。
约瑟夫·霍夫曼（Joseph Hoffman）：约瑟夫·霍夫曼是一位奥地利籍的工业设计师和建筑师，也是现代设计界的重要人物之一。
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基奥斯蒂·瓦利斯 国际平面设计师协会成员
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米尔顿·格拉塞广告社社长与艺术指导
以色列最重要的设计家
国际著名设计公司“Pentagram”创始人
平面设计师,字体设计家和大学教授
“瑞士联邦设计奖”获得者
芬兰著名的平面设计家
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