Question

汽车轮胎用了2年有个一鼓包了，用4条轮胎全换吗？

Answer 1

是的，需要全换。

轮胎一旦出现了鼓包，那这个受损部位的橡胶就非常薄，继续开车的话，就容易漏气甚至是发生爆胎，非常危险，尤其是在高速开车的时候，如果真的发生爆胎不要紧急刹车。

轮胎出现鼓包主要是由于开车的时候，轮胎收到了撞击，比如突然撞到了马路牙子、快速的压过了减速带、压过了一个大坑，这样轮胎会受到猛烈的挤压，而胎内空气压力会增大，薄弱的胎侧就会向外鼓，如果这个鼓的力量致使轮胎内部的帘布层拉伸和断裂了，就会看到比较明显的鼓包现象。

扩展资料：

轮胎使用注意事项：

1、若客户需要进行更换轮胎时，务必要求更换的轮胎与博瑞原装轮胎尺寸规格完全相同，若当时确无相同规格轮胎则要求四个轮胎同步更换为其他相同规格轮胎（但是确保不可与原装轮胎差异太大），若更换的轮胎规格过大可能带来极限转弯时干涉等问题，轮胎规格过小带来承载能力、稳定性较差等问题。

2、购买新轮胎时，应确保新轮胎的尺寸规格、负荷范围、额定速度及结构类型与原装轮胎相同。这样更换轮胎后在正常使用的情况下，车辆的性能会和以前一样优秀，一样安全。

3、同时建议四个轮胎一起更换。这是因为所有轮胎上统一的胎纹深度将有助于保持车辆一直有与轮胎全新时最相似的性能表现。 

参考资料来源：百度百科-轮胎鼓包

Answer 2

　　不需要4个都换，只需要还鼓包的轮胎就可以，如果有条件，可以左右两个轮胎都换。
　　【换一个轮胎的原则】

　　1.规格相同 不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。

　　2.结构相同 因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。

　　3.材质相同 材质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果。

　　4.层级相同 层级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。

　　5.花纹相同 轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。
　　6.品牌相同 生产厂家不同，轮胎的轮毂尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都有一定的差别。不同品牌的轮胎混装在一起会影响使用效果。

Answer 3

您好！
更换轮胎的原则为：同一车轴上必须安装同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎。这是为了安全驾驶考虑。

对于四轮驱动的车辆来讲,建议安装4条同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎(如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准)。

在只更换一条轮胎的情况下请务必注意：新胎必须与同一轴上的另一条轮胎的花纹沟槽深度接近，否则可能会造成车辆跑偏或机械上的问题。

在只更换二条新轮胎的情况下请务必注意：新胎必须装在车辆的后轴。注意：如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

Answer 4

最少换一对

Answer 5

换一个就行了，鼓出来的是因为外胎裂开了，内胎出来了