Question

车放一周不开，没事吧？

下周出差，可能10天左右，不能动车，没什么问题吧 机油在线论坛，汽车维修保养专业汽车机油润滑油网站 用户名 操作 操作时间 查看全部

Answer 1

　　一周不开没事。
　　汽车静止停放超过一周,则会在不同程度上缩短汽车寿命。如果车辆久置车库时间过长,建议重新使用时,及时前往维修店对电池、机油等进行检查。长期停放的车辆会逐渐失去原有的技术性能,车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作,以使其处于良好的性能状况。
　　车辆在行驶中,发动机会给电瓶充电,如果长期不开,电瓶没了充电源,却还要给防盗器等电子设备供电,时间一长就会出现亏电,导致车辆无法正常。如果电池频繁出现亏电,电瓶的寿命会大幅度缩短。对于一些电池蓄电能力原本已下降的车辆,停放超过一星期,均可能导致车辆不能点火的现象。
　　长期停驶还会导致机油、刹车油、防冻液等加速变质。若停放环境不好或胎压过低等,还会导致轮胎腐蚀或轮辋变形。因此,长期停放后,建议将车辆开到维修店检查各种油品,长期停放后的车辆,建议缩短保养周期,检查还应包括各种电路,提防老鼠等咬破电线等。
　　长期停放的车辆再次使用,一定要注意怠速热车。若车辆在热车时怠速不稳,建议踩油门原地热车。如停放时间过长,建议将车辆交由朋友代为保管,一个星期至少要行驶5公里以上,让车辆电池及时充电以及各部件保持适当运转。
　　现在汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。为防止蓄电池报废,应定期启动一下汽车,给蓄电池充电。
　　防止轮胎变形。汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。
　　橡胶制品老化,主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物,容易吸收空气中的氧而氧化,同时硫化橡胶还有一定的透气性,氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光,能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,弹性下降。为防止橡胶制品地老化,应避免阳光直接照射及矿物油接触。
　　防止棉麻制品的霉烂及地毯等,都很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。
　　防止金属生锈。锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。
　　防止汽油的抗爆性能降低。汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性随之降低。因此,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。
　　经常检查发动机的工作状况。每月至少起动发动机一次,怠速运转4-5min,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。
　　经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。

Answer 2

新车一般放两三个月是没问题的，因为4S店的车过出厂日期3个月，如果还没卖出去就算是库存车了。可见放3个月是没问题的。

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Answer 3

除了寂寞，还会省油……我车7月一个月就没有开，没事的……

Answer 4

时间停长了， 机油会下沉， 再启动时多热一下车。

Answer 5

会不会半夜变形然后没电变回来啊