Question

为什么汽车怠速时车不走，可一挂档就可以跑

Answer 1

因为不踩离合器挂上档的话，发动机和变速箱是分离状态，发动机上的动力不能传递到变速箱，也就不能驱使车辆移动了。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。
对于手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了我们使用最频繁的部件之一，而离合器运用的好坏，直接体现了驾驶水平的高低，也起到了保护车辆的效果。如何正确使用离合器，掌握离合器的原理以在特殊情况下利用离合器来解决问题，是每个驾驶手动挡车型的车友都应该掌握的。
所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

Answer 2

就按你说的，以手动挡举例，正常的手动挡分5个前进挡、1个倒档以及空挡，5个前进挡是通过换挡杆改变不同的齿轮传动比，从而改变车速，这就是为什么发动机在一定的转速下，汽车可以改变车速，具体你可以参照能变速的自行车后轮，它们是一个道理。空挡就是齿轮空转，无能量输出，倒档就是在两个齿轮之间加一个惰轮，从而改变输出轴转动方向。还有，手动汽车有三个踏板，即离合-刹车-油门，其中离合是控制发动机与变速箱之间动力传输的，踩下是切断动力传输，这时候挂一档，缓慢抬离合踏板是让车速与变速箱一档传送比同步，这时候汽车就起步了，然后依次循环相同动作提高车速，说的这么详细相信你一定明白了。哈

Answer 3

怠速与挂档？？怠速的意思是发动机处在最低转速的时候叫怠速，你挂档后用怠速也可以跑啊，你是不是把怠速理解成空档了？
挂档是超速箱通过不同齿轮结合是汽车从发动机离合到传动轴车轮等全部结合了，空档时中间有部分齿轮断开了，没有结合，所以动力在变速箱中断了，挂档后齿轮结合，动力可以传递到车轮上车就可以跑了

Answer 4

发动机没跟车轴接触