汽车发动机功率下降的原因有哪些
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1.原因
(1)点火系方面的原因: 火花塞间隙不符合标准; 分电器分火头损坏; 各缸点火次序错乱; 点火正时不正确; 高压火弱; 电子点火器及脉冲信号发生器内部有故障等。
(2)配气机构的主要原因: 气门配气相位失准; 气门密封不严; 气门弹簧变弱或变短等。
(3)燃油供给系的原因: 燃油管道有尘土或水分; 汽油泵有故障;
化油器浮子装配调整不当; 空气滤清器堵塞;
排放控制系统有缺陷或调整不当; 排气系统阻塞。
(4)其他原因:
引起发动机功率下降的原因还有气缸盖密封不严、机油品质变差等。
2.故障检查与排除
(1)首先检查点火系各缸火花塞间隙是否在0.7-0.9mm之间、分电器分火头是否损坏、点火正时是否正确、高压线有无漏电现象、点火线圈是否短路等,发现故障应进行针对性的修理;然后检查电子点火器、霍尔信号发生器工作是否正常,必要时对各损坏部件或不符合要求的零件进行修复、调整或更换,保证点火系工作无误。
(2)检查配气相位;检查气门是否泄漏,如有,应修研或更换;检查气门弹簧弹力是否变小,自由长度是否变短。
(3)检查燃油供给系,燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。
(4)检查发动机机油的品质是否符合要求,不符合要求则应更换;检查气缸盖垫、进排气歧管垫是否破损,必要时予以更换。
(1)点火系方面的原因: 火花塞间隙不符合标准; 分电器分火头损坏; 各缸点火次序错乱; 点火正时不正确; 高压火弱; 电子点火器及脉冲信号发生器内部有故障等。
(2)配气机构的主要原因: 气门配气相位失准; 气门密封不严; 气门弹簧变弱或变短等。
(3)燃油供给系的原因: 燃油管道有尘土或水分; 汽油泵有故障;
化油器浮子装配调整不当; 空气滤清器堵塞;
排放控制系统有缺陷或调整不当; 排气系统阻塞。
(4)其他原因:
引起发动机功率下降的原因还有气缸盖密封不严、机油品质变差等。
2.故障检查与排除
(1)首先检查点火系各缸火花塞间隙是否在0.7-0.9mm之间、分电器分火头是否损坏、点火正时是否正确、高压线有无漏电现象、点火线圈是否短路等,发现故障应进行针对性的修理;然后检查电子点火器、霍尔信号发生器工作是否正常,必要时对各损坏部件或不符合要求的零件进行修复、调整或更换,保证点火系工作无误。
(2)检查配气相位;检查气门是否泄漏,如有,应修研或更换;检查气门弹簧弹力是否变小,自由长度是否变短。
(3)检查燃油供给系,燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。
(4)检查发动机机油的品质是否符合要求,不符合要求则应更换;检查气缸盖垫、进排气歧管垫是否破损,必要时予以更换。
2013-08-02
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1。检查火花塞是否积炭了,是就换掉。2。检查正时点火系统工作是否正常,如不正常就去4S店调调。3。发动机的气门是否紧密?4。所加的燃油是否达标?5。发动机缸体是否磨损太大?以上都是有影响的,不过最好是去4S店做个全检,自己不是专业修理人员,有很多东西是没办法搞明白的,让专业的人去帮你做吧!
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2013-08-02
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与;车辆的保养?性能?部件的调整?使用?发动机的ECU、储存器?燃料系?消声器?润滑系?点火系?各种传感器?高温?等有关系。
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2013-08-02
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看看你的滤清器 看看尾气颜色是什么颜色的 是不是不对 看看下排气 是不是老了该换四配套了要是有涡轮增压器的看看排气管垫是不是漏气了上边都不是你就去维修站扫一下电脑吧 要是你是车是电喷
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2013-08-02
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这是一个综合问题,主要归纳几点!1缸压,2点火系,3燃油系,按照从见到范的顺序检查吧
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