Question

神舟1号到7号着陆地点与预定地点误差是多少？

Answer 1

记者25日在中国运载火箭研究院211厂总装车间参观了长征二号F火箭，火箭已总装完毕，目前已经通过车间各项测试，正待命出厂。

　　“神舟七号”之后的“神八”将发射无人目标飞行器，为中国的空间站对接作准备。“长二F”火箭副总指挥齐春堂回答记者提问时透露，神八将采用“长二F”的改进型火箭——“长征二号”F／G火箭来发射，预计在2010年左右首飞。
神舟7号2008年发射,时间正在商议之中.
现任载人宇宙飞船用火箭发射系统顾问组组长、人民政治协商会议第10次全国委员会的黄春平委员（神舟5号火箭总指挥）于3月4日向新华社公布了预定2007年发射的神舟7号载人宇宙飞船延迟半年，于2008年发射.
关于延期,黄委员说并不是由于出现了问题，而是因为准备工作的必要时间要延长。神舟7号使用的火箭各零部件的制作都很复杂，组装也颇费功夫。预定进行船外活动的神舟7号，宇航服和空气泵是开发工作的关键,其它部件的问题已大致解决。“宇航服的开发进度决定了神舟7 号工程的进度。”黄委员说。
神舟7号预定搭载3名宇航员，1人在船外活动；1人支持其按回到舱内，1人担任待机工作。在舱外活动中，有宇宙游泳、操作作业等作业，今后宇宙空间站的建设将成为指日可待的活动

Answer 2

神舟一号飞船于1999年11月20日6时30分在酒泉卫星发射中心由新型长征运载火箭发射升空，次日15时41分在内蒙古自治区中部地区成功着陆。 神舟二号飞船于2001年1月10日在酒泉卫星发射中心发射升空，在轨飞行7天后成功返回地面。神舟二号飞船是我国第一艘正样无人飞船。飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。与神舟一号试验飞船相比，神舟二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。 2002年3月25日，“神舟”三号无人飞船成功发射并于4月1日顺利返回。这是中国发射的第一艘完全处于载人状态的正样无人飞船，表明中国航天已掌握了天地往返技术，并突破了一系列关键技术。 2002年12月30日凌晨零时四十分，“神舟”四号无人飞船从酒泉起航，十多分钟后成功进入太空预定轨道。这是中国载人航天工程进行的第四次无人飞行试验，也是“神舟”飞船在无人状态下考核最全面的一次飞行试验。 2003年10月15日九时许,“神舟”五号载人飞船从酒泉起航,是我国首次载人航天. 2005年10月12日九时,“神舟”六号载人飞船承载两名航天员从酒泉发射升空.5日后返回.2003年10月15日 参考资料： http://news.sina.com.cn