航空母舰飞机起飞为什么要逆风?
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不止是航空母舰的舰载机起飞需要逆风,在陆上起飞的飞机也是需要逆风的。唯有逆风,飞机的涡轮发动机才能相比顺风吸收到更多的空气,为飞机提供更大的推力,这样再加上机翼的独特的剖面构造,获得足够的升力(你可以去查看相关资料,机翼的横截面基本上是模仿鸟的翅膀的。所以要注意,为飞机提供升力的不是主机翼后侧可以有些许上下幅度调整的一小部分机翼,称为副翼,而恰是机翼本身的横截面的独特构造可以直接为飞机提供升力)。当飞机起飞时需要极快的提升向前的速度以获得足够的升力,当飞机需要着陆时,只要降低飞行的速度就可以降低机翼所产生的升力,实现着陆。试想如果风向和飞机起飞的方向一致的话,涡轮发动机怎么能吸收到尽可能多的空气呢?吸收不到足够多的空气,就难以产生足够的推力,没有足够的推力就没有足够的升力。但也有例外,滑翔机的飞行应该是顺风的。滑翔机的飞行没有发动机为飞机提供向前动力这么一个过程。
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航舰航速超过30节所形成的的甲板风有力于战机以更短的距离起飞。。。
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航母跑道短,意味着飞机需要在更短的时间内获得较大的升力,而飞机升力的获得是靠机翼上下的压力差,所以通过机翼上下面的风速越快,升力越大,所以逆着风飞行飞机机翼和空气的相对速度越大,越容易飞起来。不只是航母舰载机,像一些客机的起飞也是需要逆风的。
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增加升力。
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