补过的轮胎跑高速会不会有安全隐患?
轮胎第一次被破,停车时,方向打死听到左前轮胎处咣当咣当的响,下车一看发现戳上了一个铁丝卡,一头戳在轮胎里,还有一段在外面挂到挡泥板才发出的咣当声,拨出铁丝卡,听到磁磁的冒...
轮胎第一次被破,停车时,方向打死听到左前轮胎处咣当咣当的响,下车一看发现戳上了一个铁丝卡,一头戳在轮胎里,还有一段在外面挂到挡泥板才发出的咣当声,拨出铁丝卡,听到磁磁的冒气声,完了,轮胎被戳破了,立马开出去找了个补胎的地方,15钟左右补好,快到是满快的。可后天要上高速有500多公里,不知道补过的轮胎跑高速会不会有安全隐患?第一次遇到这事,有经验的同学交流一下。。。。。。。3Q
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7个回答
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补过的轮胎跑高速会有安全隐患,如果轮胎受损位置在胎面,并且通过修补完全修复气密层,则可以正常使用。如果受损部位是胎侧,本身就不建议修补了,建议及时更换新胎。
以下原因轮胎不能修补:
胎侧不可以修补。
胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等,不可以修补。
其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话,就不值得修补了。
以下原因轮胎不能修补:
胎侧不可以修补。
胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等,不可以修补。
其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话,就不值得修补了。
2013-08-05
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我前天擦车,又找出两个钉子,开到补胎的地方再拔,拔了就漏了,于是化30补两个。补的时候是把轮胎扒下来,在里面用电砂轮打磨一下,贴了一块膏药,用类似电熨斗的东西插上电在上面压了5分钟,然后就好了,马上就上高速,300公里回上海。全程120,没问题,不过感觉噪声不一样
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2013-08-05
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轮胎正面没关系的,侧面的话就只能换胎了。高速速度不要太快,安全最重要!
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补过的轮胎到底能不能跑高速?真的安全吗?搞错了出车祸会丢命
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