Question

我想DIY一台山地车，6000左右，请问一下，如果在捷安特店里组装，那么什么样的配件搭配在一起更合适呢？

我要在捷安特店里组装，所有东西都在捷安特店里搞定。平时一半时间在公路上骑，一半时间在破路上骑（很破）。变速器和刹车是使用套件合适还是单独搭配合适?是XT 合适还是SLX合适？前叉什么样的不错（本人喜欢软一点的，带线控的）？稍稍超出预算无所谓，资金我会再争取。还有一些小配件也给点建议，最好带着价格，车架还未定，到时候再选。谢谢！！！！

Answer 1

还是用XT套件，XT的手感比SLX要好！ 还有就是你的要求 你说的破路指的什么路况？ 沙石么还是崎岖山路？如果路况比较差的话就要考虑软尾的架子了 能配用XT或者SLX套件的软尾架子起码也要1600+因为有附带了 避震所以价格肯定会相对要高一些 但是市区骑行的话用处又不大 所以要先确定你真正想要什么车子 大概的要求 如果是山地车的话 捷安特店里面你看到两款车子没有 就是XTC C1 C2两款 10年新车 捷安特的碳纤元年的产品 是碳纤维架子 一款是7800左右 一款是9800左右的两款山地 配置也都不错 你可以参详下 其次配件来说 你的要求比较高。。。 但是你知道不知道喜玛诺的套件很多都升级了。。。 类似AILVIO就是M430的套件都是27速 油压碟刹了 装车子的时候要多注意 别买到老款的配件 性价比不高 价格也不见得便宜 前叉的话现在比较多 。。。 类似三托或者RST的叉子可以锁死的也就是400左右 如果是6000左右的预算的话 还要兼顾SLX或者XT 的话叉子的配置就不能太高了。。。 ROCK SHOX D2也是不错的选择 可以锁死 架子的话一般起码要留出1000左右的空间 其他的就要看你自己选择了 手编轮组的也值得考虑 价格经济 而且使用感觉也不错

Answer 2

作为1个玩车3年的普通骑友 奉劝你不要在所谓的专卖店购买 除非你和老板的关系非常的好 不然坑死人不偿命的 捷安特的配件是出了名的黑的 从你骑的路况来看 最多算个碎石子坑道 根本就没有必要组装6000这么贵的车子 不如买整车 捷安特不建议ATX系列 XTC比较好 美利达要么勇士 要么挑战者 公爵就是晃点小朋友的东西 领航者也可以 欧版车架结构 漂亮（亮骚用） 如果你非要想组车的话 不一定非要去捷安特 现在铝合金车架技术已经不像90年代那么高深莫测 难以捉摸了 国内MOSSO WINDSPEED 导弹 大猫 喜德盛 这些厂商生产的车架也是很不错的 同样技术的车架这些厂商可能要便宜200到300元左右 性价比很不错 套件上个10速590中套已经足矣 前叉不要用什么神叉了 有款台湾的DNM也就是俗称的大奶妈前叉 性价比就非常不错 900元左右 这个厂子是给FOX做代工的厂子 一个线上下来的东西 很不错 用个1000左右的轮组也够你造了 剩下的钱还能够你买装备 骑着也很爽 如果你奢求SLX和XT 纯属浪费 那东西不是玩车玩的特别狠的都是买来装逼的 时间长了你就会后悔 你觉得你是真正的玩车的么 纯属个人意见 可以参考

Answer 3

Giant 车店里组装？它很多零件的价格往往是网上价格2倍左右。你花6000元可能装出来的车还没有5000元的ATX830好。如果你要DIY 我建议你到当地的DIY车行去装6000元可以装得出7000-8000元Giant 整车的水平

Answer 4

车架ATXpro 700前叉ROCKshox 气叉 1200变速传动 XT大套件，中空牙盘、前后拨、指拨。 2500VUELTA轮组或者马维克轮组 1200轮胎玛吉斯 300刹车 AVID EXP油碟 100070000内搞定

Answer 5

6000就别想SLX和XT了，大套下来，你也没有多少钱剩下了