Question

高一物理加速度的典型题和解题技巧

上海新教材版的高一物理，运动的这一单元

Answer 1

1.一个质点做方向不便的直线运动，加速度的方向始终与速度速度方向相
同，但加速度大小逐渐减小直至为0，在此过程中（ ）
A.速度逐渐减小，当加速度减小到0时，速度达到最小值
B.速度逐渐增大，当加速度减小到0时，速度达到最大值
C.位移逐渐增大，当加速度减小到0时，位移将不再增大
D.位移逐渐减小，当加速度减小到0时，位移达到最小值
2.如图为某物做直线运动的v-t图象，关于物体在前4S的运动情况，下列
说法中正确的是（ ）
A.物体始终向同一方向运动
B.物体加速度大小不变，方向与初速度方向相同
C.物体在前2S内做减速运动
D.物体在前2S内做加速运动
3.如图所示，滑块由静止从A点沿斜面匀加速下滑至下面底端B，之后在
平面上做匀减速直线运动，最后停止于C点。已知经过B点时速度大小不
变，AB=4m,BC=6m,整个运动用了10S。求滑块分别沿AB、BC运动的加
速度。
B、C、0.55m/s~、0.33m/s~]

1.B 因为开始时加速度方向与速度方向相同,所以物体速度始终增加 ,之后虽然加速度减小,速度增加变慢,但速度还是漫漫变大（加速度指物体速度变化的快慢）,而当加速度为0时,速度不再变化,做匀速直线运动,位移则不断增大，所以Ｂ正确．
2.C 物体先做正方向的匀减速运动，再做反方向的匀加速运动，加速度方向前后相反，但大小不变．所以最后物体回到原点．
3.物体先做匀加速运动再做匀减速运动,物体到达B点是速度最大.整个过程平均速度为1M/S.所以AB段运动用时4S,BC段用时6S.V(平)＝(Ｖ(A)+Ｖ（B）)/2=(Ｖ（B）+Ｖ(c))/2.又Ａ点和Ｃ点速度都为０Ｍ／Ｓ．所以Ｂ点速度为２Ｍ／Ｓ．由此可得，Ｂ加速度为B、C、0.5m/s~、0.33m/s~

汽车启动后作匀加速直线运动，它在第5s内行驶了9m，则它第7s末的速度是14m/s；它在头5s内的平均速度是5m/s。
如何求这种已知1秒时间行驶多少路程，计算加速度的题？

1.汽车启动后作匀加速直线运动，它在第5s内行驶了9m，则它第7s末的速度是14m/s；它在头5s内的平均速度是5m/s。
解：因为s=v0t+at^2/2
所以：9=a*4+a/2
a=2（m^2/s）
它第7s末的速度：v=at=2*7=14（m/s）
它在头5s内的平均速度：v=s/t=at^2/2/t=at/2=2*5/2=5（m/s）

2.1s和3s时，0.5m

1.空降伞兵从飞机跳伞,最后降落伞匀速下落的速度是6m/s.为保证安全着陆,空降兵平常经常从高台跳下进行模拟训练,跳下时的加速度为10m/s2(单位是米每两次方秒),那么训练时高台的适合高度为多少米?

2.A,B两只点均从静止开始做匀加速直线运动,若通过相同的位移所用时间之比为1:2,则其加速度之比____,末速度之比____

1.
6=10t-->t=0.6
h=gt^2/2=10*0.6^2/2=1.8

2.s1=a1t^2/2,s2=a2t^2/2
s1:s2=1:2 -->a1:a2=1:2

v1=a1t,v2=a2t
v1:v2=a1:a2=1:@

明天好好考！

Answer 2

　　加速度（Acceleration）是速度变化量与发生这一变化所用时间的比值Δv/Δt），是描述物体速度改变快慢的物理量，通常用a表示，单位是m/s²。加速度是矢量，它的方向是物体速度变化（量）的方向，与合外力的方向相同。
　　加速度是物理学中的一个物理量，是一个矢量，主要应用于经典物理当中，一般用字母a表示，在国际单位制中的加速度单位为米每二次方秒。加速度是速度矢量关于时间的变化率，描述速度的方向和大小变化的快慢。
　　加速度由力引起，在经典力学中因为牛顿第二定律而成为一个非常重要的物理量。在惯性参考系中的某个参考系的加速度在该参考系中表现为惯性。加速度也与多种效应直接或间接相关，比如电磁辐射。
　　加速度（ Acceleration ）
　　1.定义：速度的变化量Δv与发生这一变化所用时间Δt的比值。
　　2.公式 ：a=Δv/Δt a=F/m
　　3.单位：m/s² （米每平方秒）
　　4.加速度是矢量，既有大小又有方向。加速度的大小等于单位时间内速度的增加量；加速度的方向与速度变化量ΔV方向始终相同。特别，在直线运动中，如果速度增加，加速度的方向与速度相同；如果速度减小，加速度的方向与速度相反。
　　5.物理意义：表示质点速度变化的快慢的物理量。
　　举例：假如两辆汽车开始静止，均匀地加速后，达到10m/s的速度，A车花了10s，而B车只用了5s。它们的速度都从0m/s变为10m/s，速度改变了10m/s。所以它们的速度变化量是一样的。但是很明显，B车变化得更快一些。我们用加速度来描述这个现象：B车的加速度(a=Δv/t，其中的Δv是速度变化量)>加速度计构造的类型A车的加速度。
　　显然，当速度变化量一样的时候，花时间较少的B车，加速度更大。也就是说B车的启动性能相对A车好一些。因此，加速度是表示速度变化的快慢的物理量。
　　向心加速度（匀速圆周运动中的加速度）的计算公式：科里奥利加速度
　　a=rω*ω=v*v/r
　　说明：a就是向心加速度，推导过程并不简单，但可以说仍在高中生理解范围内，这里略去了。r是圆周运动的半径，v是速度（特指线速度）。ω（就是欧姆的小写）是角速度。
　　这里有：v=ωr.
　　1．匀速圆周运动并不是真正的匀速运动，因为它的速度方向在不断的变化，所以说匀速圆周运动只是匀速率运动的一种。至于说为什么叫他匀速圆周运动呢？可能是大家说惯了不愿意换了吧。
　　2．匀速圆周运动的向心加速度总是指向圆心，即不改变速度的大小只是不断地改变着速度的方向。
　　3. 匀速圆周运动也不是匀变速运动，向心加速度的方向也在不断改变，但永远指向圆心且大小不变

Answer 3

没有典型。理解那个公式：一般情况是匀加速：V=at+v。 任何公式都是从这个上面推导的，一般情况v。=0（初速度=0）。
初速为1m/s,匀加速2m/s,2.5s 后的速度是多少？很简单。
可惜没这样的题。大部分是把这个公式倒用：s=v。t+1/2at*2 告诉你其中几个条件的数，求别的。
注意下a的正负，是加速还是减速。多做几道例题，就有感觉了。

Answer 4

公式很多，比如v=v0+at
s=v0t+1/2at^2
推论如v^2-v0^2=2as
要多分析