宝马5系各款车型外区别如下：
1、520Li的轮毂是造型是其特有的，10幅的轮毂造型很简单，缺少豪液段华和运动的氛围而525Li\528Li 轮毂样式为类似涡扇举运发动机叶片的双色10幅式，十分的动感。
2、525Li\528Li 豪华设计套装主要体现在一些细节上，例如雾灯处加入了镀铬饰条，以及多幅式的轮毂，都强调了自己的豪华气质。领先型M运动套装外观与豪华套装差异较大，加入了M运动套件后更加的运动，前脸的雾灯进气格栅更大，轮毂也变成了大一号的双色多幅式。
3、新款宝马5系和老款宝马5系尾灯设计也有变动，主要是尾嘴不同，而且新款闹答誉宝马5系尾灯是LED光带灯组，视觉效果好。
宝马5系各款车型外观的区别：
（1）523Li三款都是BMW的铝合金轮毂，星式轮辐243（也就是老的523轮毂），17英寸，523Li标准型没有远近光氙气大灯；
（2）525Li两款都是BMW的铝合金轮毂，星式轮辐138（老530轮毂）；17英寸，
（3）530Li两款都是BMW的铝合金轮毂，星式轮辐244（条幅特别的多），17英寸；除530Li豪华款外其余5系车型都没有大灯清洗系统。内饰：能看得到的地方就是有无巡航控制系统（523Li全系都没有），
（4）523Li标准型没有丝绒脚垫，523Li标准和领先款都没有自动防眩功能外后视镜和自动防眩功能内部后视镜，523Li全系都没有BMW专业导航系统，
（5）523Li全扒渣握系和525Li典雅型和530Li典雅型没有后座视听娱乐设备和折叠桌，除530Li豪华型外其余车型都没有舒适进入系统，再就是木饰上的区别。还有就是换碟机，音响系统，电视接收系统，座椅是否带记忆，座椅加热，蓝牙等不太明显的区别
宝马5系车相关事项：
（1）油耗：普通路况，行车电脑显示平均时速42油耗8.8L
（2）动力：这台N20B20发动机整个动力输出表现很不错，动力输出很平顺，虽然是涡轮车但是动力输出却像是自然吸气发动机一样，这真的是一般的厂家做不到的。
（3）性价比：520性价比挺高的了,该有的配置基本都有了，配置方面有无钥匙启动，电动天窗，定速巡航，前后倒车雷达以及自动空调等这些人性化的配置，不过要是能配备全景天窗和导航倒影那就最好不过了。价格定位也是比较合理的。一般买5系也就是520和525 销量比较好，所以最简单的从销量上就能看出性价比了。
（4）配置：自动氙气灯、外后视镜电动折叠和加热、定速巡航、前后驻车雷达、多功能真皮方向盘、带记忆功能的电动调节座椅、双区自动空调等配置一应俱全。
操控
操控还不错，一般的家轿不能比，虽然是长轴距版，悬挂也调软了但是操控上还是看得出宝马的功底的，车身刚性很强，并线的时候很有信心，车子跑起来特别稳。路感很清晰，可以说是指哪里打哪里。不过可能是由于车子太长的原因或者是对于5系定位的原因，操控和3系还是有差距。不过换来的是更大的空间。
（5）空间：不管是前排还是后排，以及驾驶位头部的空间都很充足。配备的座椅很宽大，软硬程度也是刚刚好，坐上去后很宽松很舒服，包春庆裹性很好。我比较满意的特别是后排座位，大的都可以跷二郎腿了。豪华行政级轿车这一点是绝对做得到位的，得益于同级别最长的轴距和比较宽的宽度，车子显得很宽敞，咋一看梁唤都跟7系差不多了。
（6）外观：这款车的外观大气优雅，我认很较适合商务用。长得很像宝马7系，外观修长不失稳重，沉稳不失年轻，商务不失运动。特别是天使眼日行灯 ，个性不失庄重。
（7）舒适度：绝对舒适的体验，乘坐舒适，行车稳健舒适，驾驶视野不错，座椅包裹得舒适，开这车就是非常舒服。整体隔音效果好，车内乘坐空间宽敞，坐在里面很舒服。
（8）内饰：这款车内饰整体设计风格为商务豪华型，配置丰富，做工精致细腻，坐在里面很舒适，颜色的搭 配也很温馨舒服。还有配备的电子档把,感觉科技含量较高,提升整体的内饰评分。
