Question

踏板摩托车吱吱响，求原因

发动后不动没声音，骑行中稍微一点点的颠簸就吱吱响，像是弹簧发出的声音，特别烦，熄火后，用手按住坐垫上下晃动声音就会出现
是不是减震器的问题？
车后减震器如图

Answer 1

踏板摩托车启动时吱吱声，建议检查超越离合器或者火花塞是否不良等。需购买摩托车推荐咨询摩托范。【点击查看更多摩托相关信息】出现异响的判断方法：1、盘式制动器发出异常声音。摩托车过坑或晃动时，刹车片撞击铁块发出叮当的声音，一定是碟刹的问题。2、后刹车发出异响。这种声音往往是刹车轮毂进水或灰尘引起的，不会影响刹车。还请注意刹车片上的石棉层磨损过大也会引起这种现象，如果时间长了，建议更换刹车片。3、发动机噪音异常。问题的原因很复杂。建议到专业维修店进行检查和保养。4、爆燃引起的敲击声。当发动机突然加速或摩托车上坡时，…

Answer 2

原因：

1、下泵的活塞问题

活塞卡顿，就会使蹄块和碟盘分离不彻底，可能就会吱吱的磨，活塞可以拆开清洗一下。

2、碟刹蹄块该换了

如果蹄块磨损（包括偏磨，偏磨也有可能是因为上述活塞问题造成的），蹄块的摩擦面局部边缘已经露铁了，那和碟盘摩擦时就会吱吱响。

3、碟盘已经不平滑了

碟盘已经出现明显同心圆沟槽痕迹，不再是一个平滑的摩擦面，如果有痕迹，碟刹蹄块就是有偏磨。

扩展资料：

踏板摩托车保养方法：

1、按时换机油

机油更换频率为每800-1500km/次，或者是一年一次，两种算法，以先到为准。换机油时，要趁热车将其全部放完，用高压气从加油处吹入，将机箱内残留机油吹出，注入新机油即可。需要注意的是，机油一定要使用正品，假机油遗害万年，只要使用一次假机油，发动机就会有不可逆的损伤。

2、定期清洗空气滤清器

由于踏板车进气口位置普遍较低，路上的沙尘很容易就会被吸入，这些沙尘里面的微小砂粒，可是一个很好的磨料，比钢铁还硬，很容易就能让活塞和缸体受到损伤，所以定期清洗和更换空滤芯很重要，一般每2000km/次。

如果用高压空气清洗时，一定要从空滤中向外吹，不能从外面向里面吹。另外，需要注意的是，踏板车的空滤一定要安装严密，不能漏气，有些车跑起来无高速，有很多原因就是空滤漏气导致的。

3、定程更换火花塞

火花塞属于消耗品，是需要定期更换的，一般每20000公里一换，常见的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中间的数字是代表热值，如果是高压缩比发动机、建议用高热值火花塞，这样有提高功率、省油的效果，一般车型，上述两个型号足矣，不需要在此费脑筋。

4、定期更换齿轮油

踏板车由于它特有的皮带传动方式，在左曲轴箱后方有减速装置，所以，要定期更换齿轮油，一般来说，齿轮油的更换频率为每3000km/次，或半年更换一次。

Answer 3

声音的问题，只有听到或现场检查才好判断。踏板车停车后按坐垫上下晃动有吱吱声响，除了减震器有可能有声音外，象主支架缓冲胶墩损坏、发动机上线卡或其他部件与车体之间相互磨擦、发动机挂架衬套、减震器支架、排气管或其他部件等有磨擦也都有可能。是不是减震器的声音应该比较好判断，可以让别人压车，然后贴近减震仔细听是否是它发出的声音，或压的时候用手捂住减震，如果是减震的声音，应该同时能感觉到有磨擦或震动的感觉。

追问

车底中间支架撑起后上下晃动没声音，只要轮子一触地上下晃动声音就会出现
找了几个修车的地方都爱理不理的，哎
楼下说的缺油不是

追答

如果是摩擦出现的声响，应该不难查找，支起支架后摩擦消失，所以没有声响了，可能是毛病不大也不影响使用，所以修理的地方不愿意修，如果整车的状态不太好较旧，也有要能嫌麻烦不愿意修，再换个地方试试吧。

追问

这个要修啊，跑起来耳朵边老是吱吱响，影响心情
谢谢你！

Answer 4

　　声音的问题，只有听到或现场检查才好判断。踏板车停车后按坐垫上下晃动有吱吱声响，除了减震器有可能有声音外，象主支架缓冲胶墩损坏、发动机上线卡或其他部件与车体之间相互磨擦、发动机挂架衬套、减震器支架、排气管或其他部件等有磨擦也都有可能。
　　是不是减震器的声音应该比较好判断，可以让别人压车，然后贴近减震仔细听是否是它发出的声音，或压的时候用手捂住减震，如果是减震的声音，应该同时能感觉到有磨擦或震动的感觉。
　　踏板摩托为无级变速没档位的摩托车。优点提速快 开着舒服 城市开非常不错 如果身材不娇小买个125最大的比较拉风 125的一般是踏扳比较好看， 缺点油耗相对高点。

Answer 5

你是烧油的还是用电的？ 烧油的踏板骑到三四十码排气管声音都不听不清了，怎么还会听到后减震的声音。

Answer 6