摩托车的后轮 大小粗细 有什么区别

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教育达人小嫣
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2020-04-07 · 为您解答教育方面的问题。
教育达人小嫣
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1、摩擦系数不同

宽的轮胎,车子在跑动时与地面的摩擦系数高,耗能也厉害。所以同样的车子,如果换成宽的轮胎,跑的里程数就比窄的轮胎要少。

2、减震不同

轮子小的车,重心低,稳定。轮子大的车,爬坡过障能力要强,减震性比轮子小的车要好。

3、稳定性不同

大轮胎骑起来就比较稳,拐弯时更稳定,载重好些。小轮因为与地面接触的面积不大,载重低于大轮的摩托车。

扩展资料

摩托车的前轮为导向轮,后轮为驱动轮,均为辐条式车轮。车轮由轮胎(内、外胎)、轮辋、辐条、轮毂、刹车制动钢圈、轴承、前后轴组合而成。

轮辋(钢圈)由钢板滚轧焊接而成,轮毂由铝合金压铸,并将制动钢圈镶嵌压铸成一体,两端部有凸缘用以安装辐条。辐条外形与自行车车条相似,用以连接轮辋和轮毂。轮毂内装有制动器,前轮还装有速度表的蜗轮、蜗杆,后轮装有驱动机构。

匿名用户
2013-08-07
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后轮一般是按你需要跑什么地方来决定的,有公路胎,还有越野胎等。同时还要根据车型来定,一般民用车,后轮都比较窄,够用就好,太子车后轮就比较宽了,适合长时间骑乘,提高稳定性!
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匿名用户
推荐于2018-12-30
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粗细能影响油耗、高速稳定性及抓地力,轮胎直径越大高速越稳,因为轮胎产生的惯力就越大(相对于同粗细的轮胎)。
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