摩托车档位对应的时速
6个回答
2022-11-04 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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摩托车档位对应速度如下:
1、一档对应10km/h以内的时速;
2、二档时速在10-20km/h之间;
3、三档时速在20-30km/h之间;
4、四档时速在30-40km/h之间;
5、五档时速在40-50km/h之间;
6、六档时速在50-60km/h之间。由于各个车型之间的排量和配置都不大相同,档位和速度之间的配比也有所出入。
1、一档对应10km/h以内的时速;
2、二档时速在10-20km/h之间;
3、三档时速在20-30km/h之间;
4、四档时速在30-40km/h之间;
5、五档时速在40-50km/h之间;
6、六档时速在50-60km/h之间。由于各个车型之间的排量和配置都不大相同,档位和速度之间的配比也有所出入。
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假设5挡的时候以时速80km/h进行空挡滑行,当滑行完毕的时候,车速降到了50km/h,这个时候觉得应该是3挡的速度,就把档位降到3挡,但是实际3挡的时候确实可以开到50km/h。
只是3挡50km/h的转速大约是在5000转/分钟,那么当放开离合器的时候,车辆的转速从怠速的1500转上升到6000转,自然会感觉到转速猛增。
如果突然觉得转速过高
就可以将档位升一挡再放离合,这样做就可以让转速可以低一些,随后等车速再继续下降的时候再继续降挡即可。如果突然之间把档位降得太多的话后轮就会出现突然抱死的情况,在直道上还没有什么问题,但是如果是在弯道上过弯的话突然降挡后轮抱死的话,就可能会出现侧滑的风险。
总而言之,摩托车的挡位和速度的关系是呈正比的关系,挡位越高所匹配的车速就越快,如果车速快过档位的时候,就会造成发动机的转速过高,降挡过程会造成后轮抱死;如果车速过低档位过高的时候,就会出现发动机拖档,容易熄火,所以档位和速度之间需要匹配好。
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一档一般只用来起步,起步后应立即换到二档,车速在10以上都可以用二档,三十以下可以用三档,三、四十的车速可以在三档和四档间视情况变换,一般四十以上就可以用四档或五档,正常行驶应该一直用五档,如中途需减速可适当在四档和五档之间变换。在驾驶中,只要感觉动力有富余就应及时增档,感觉动力不足要及时降档。
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不一定要确切的时速啊!
您是新手吧?
一般1 2档是爬坡,或者起步时使用的,因为扭力大,马力强。
3 4 是普通速度,50 60左右都没有问题。 到了70 80 最好是换成5档。
我说的是普通125摩托。如果是250 400 600CC的话,可能2 3档都破百了!
我的经验是,听发动机的声音,或者震动力度,风打在脸上的程度。
您是新手吧?
一般1 2档是爬坡,或者起步时使用的,因为扭力大,马力强。
3 4 是普通速度,50 60左右都没有问题。 到了70 80 最好是换成5档。
我说的是普通125摩托。如果是250 400 600CC的话,可能2 3档都破百了!
我的经验是,听发动机的声音,或者震动力度,风打在脸上的程度。
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