招工船员的说的工作,工资是真的吗？不会是骗人的吧？有哪位干过的朋友给点建议 20
关于这种 问题 我来告诉你行业里已经存在了很久的骗术
前几天有一个网友找到我，问我办船员证多少钱？说实话开口这样问的基本都是外行。
船员证？他问我第一句话的时候我就猜到可能又被骗了？我入行10年遇到过各种各样的骗术，有的是亲身经历，有的是网友提供的。
我觉得应该给各位介绍一下这种骗术，干得好的话月入十万真的不是梦。
我们很多人都喜欢用百度查东西，我也一样。我就用“船员”在百度里搜了一下。请大家看图片中的结果。第二条是百度招聘。我们点进去看一下。
看似很普通的招聘信息，咱们先看看福利待遇：包吃包住，餐补，交通补助，话补，养老保险，医疗保险，工伤保险，失业保险，带薪年假，年底又薪。我干这么多年船员，就没遇到过有这么好福利的公司。看到这样的招聘信息我相信很多人都会去应聘。
首先注明的是，做船员肯定是要培训的，如果有人跟你讲不需要培训公司给你办证什么的，肯定就是骗子。
咱们再看看这个具体的职位描述：第一个月试用期8000/月、12000元/月以上。现在每天都有很多人找我问我怎么学海员，我通常都会问他们你们为什么要学海员，他们说：工资高，而且还不需要什么太高的要求。我问他们谁跟你们说工资高，还没要求的？网上？
如果真的是这样现在的水手机工就不会这么缺了。
我想说的是工资可以拿到这么多，但是没有像这个招聘信息写的这样这么简单，每一个合格的海员都需要经过正规海事机构的培训，培训完再能过国家海事局的统一考试，考试合格的才有资格做海员，而且这才是第一步，等到你工作的时候还要能适应船上的工作环境。其实能真正坚持下来的人并不多，咱不说干到船长老轨了，就是干到三副三管都有很多人已经放弃了。
下面讲解 他们的具体操作流程：
所需要用到的东西：
1、一个正规的营业执照（网上代办的很便宜几百块好像都能搞定）用于在各种网站申请认证会员
2、一个像样的办公室
3、三五个员工，（但是干这行的基本都是团伙，一般不会招人）
4、都准备好了就每天到网上更新招聘信息就可以，各种网站都可以发，比如某同城，某集，某联。
这些招聘的公司大部分都在上海，为什么会选择在上海呢？
一、从招聘信息可以看到，上海的工作机会很多，应聘者容易相信。
二、这种信息不招本地人，上海本地人一般不会做这种工作，就算有上海人打电话来咨询，他们知道是上海本地人就会找理由告诉你，暂时招满了不招人了。
怎样招聘提高成功概率？
这些招聘信息都说是不收取任何费用，很容易让人相信，很多人会到上海公司实地考察，但是等你到了之后他们会告诉你需要办船员证国内的大概2000块、国际的8000块，而且公司有实力不需要你去培训只要交了钱公司会帮你搞定你回家等就行了。你想想你大老远的跑到上海然后告诉你2000块钱以后工作一个月8000你愿意不愿意？这可能就是现在流行的营销模式，先让你体验 然后再向你收费，根据我调查的情况来看，这样的成功概率还是挺高的。如果来上海10个最起码有5个人会交钱。然后就回家去等了，等过了两三个月求职的人发现自己上当的时候，你找到公司的时候他们早已准备好敷衍你的理由，目的就是拖延时间，因为这种可以存活的时间大概也就三到六个月，等事情真正曝光后外地人再来上海就会发现他们已经搬家电话也停机。再注册一家公司继续行骗。
他们不担心被举报吗？
下面说一下这个举报的话题，关于举报事呢，这里面有个二八定律，也就是说如果你真的上当受骗了，10个里面只有2个是会举报的，两个里面真正想把事情弄大的里面又是个二八定律
下面说一下你真的找到了公安局他们怎么处理这个事情呢，公安局理论上是管不了些类事情，因为你交了钱他们也跟你签定了合同，公司而且是合法在工商局注册的，所以公安局是管不了的，顶多给你们调解，说到调解，如果你让在上海吃住几天的消费早就超过了2000块钱。下面这则新闻说的就是这个事情，警察只能调解，所以男子在派出所情急之下割喉黑中介。
上面的截图可以看到这家公司一共11个职位共收到520份简历。
下面我们粗略算一下账（11个职位*30天*每天3个简历*2000元办证费*10%的成功概率=198000）细想一下 如果我们批量注册这样的公司发布招聘信息的话，是不是成功的概率会更高？
怎样避免这样的骗局呢？
海员要是求职的话，最好到专业的招聘网站，比如“海员网”，还有就是先要交钱什么的就不要看了，再一个就是查这家公司的资质，比如像这样叫什么电子科技中心的，从名称上也不像是专业做海员劳务的。
其实我们这行的骗局还是挺多的，下次我再介绍一种，也是月入至少十万的。
大部分招船员的都是骗人的，连正规的营业执照都没有，只要去就能面试合格，然后让交三百块钱的路费，说船在山东威海，然后做车去山东莱阳，去了还是个中介，然后骗你办什么船员证，近海的一千五加一个五犯罪证，一共一千六，远洋的三千加一个无犯罪证明三千一。然后从莱阳坐三百多里地的车去，一个叫石岛的地方，先去一个超市，然后让买雨衣雨鞋，三百六，买完在去一个叫禾丰渔港的地方，其实是个码头，到哪里还让交一百的押金，一个自称是孙经理的人，就说到这里就是干活，到时候有人喊你，让你们去干活就去干，到点就吃饭，也不提工资的事，我们问他他说一年一接，在一个几十人住的大屋里，住了三个人，听他们说来来走走，已有几十个人了，在哪里吃太差，而且随便是个人就喊你去干活，就是在船上干杂货，干的慢了还挨骂，干一个月的杂活，在出海打鱼，如果在船上不适应还不给工资，立马走人，在那干一天活，如果不干了，不给工资不说，还的拿五十块钱的伙食费，而且自己的被子不让带走，真是他妈的骗子。千万不要相信招船员的，月薪上万的广告，其实就是拿高工资来骗人们。莱阳的是一个叫李晓飞的中介
招聘是真的，现在特别缺船员。
船员现在紧缺是因为近两年由于航海轮机类学员成几何级增长，造成航海人员的迅速飙升，又加上经济危机所造成的一些航运公司年年亏损，以至于造成毕业后，上船实习工作显得比较困难，经营管理正规、转型成功的航运公司依然是有较大盈利的。
船员工资也随着航运市场所变化，某此职务的工资随航区（远洋、近海、沿海）依次递减，总体相差不大，但不排除某些相差甚远的。高工资是所谓管理级别的职位，月薪一般较高，普通职位并不是很高。
船员工资也随着航运市场所变化，某此职务的工资随航区（远洋、近海、沿海）依次递减，总体相差不大，但不排除某些相差甚远的。高工资是所谓管理级别的职位，月薪一般较高，普通职位并不是很高。
