推荐一款入门的公路车
ocr3700怎么样,这个价位有没有更轻的公路车 展开
2014-12-17
4000以下也有很多公路车可以选择的,你现在不玩车,只是通勤,可以考虑钢架的公路车,钢架公路车吸震性好,路况颠簸情况下就能感受出来,我骑过钢架跟碳纤的公路车走过颠簸路段,碳纤车架比较硬,所以骑起来非常抖,钢架韧性比较高,吸震性也比较强,走的时候相对比较好,(铝架也是比较硬),钢架车的缺点就是会相对比较重一点,个人观点,你可以去看看java佳沃700C-CR-18S公路车 有禧玛诺3500和 SRAM APEX套件,分别3080/3880
具体可以到产品页面看下http://www.bicyc.com/product-2887.html
3500 套件配置售价:3080
车架 铬钼钢公路车架 公路夹器 后叉宽130
前叉 FO-002 碳纤前叉
碗组 GH-686-1 低档30
把立 NESS JB-A116-8A φ31.8*100L
车把 NESS JB-AL-2106 φ31.8*420L
把套 绕把带 CH-066CA 黑/CARBON 网格1850*30*2.5T
座管 NESS SM-9700(后飘) 27.2*350
座管夹 KLC68 30.2 黑色直锁
座垫 WTB-165-1593 ED弓黑色
车圈 J14S 700C*14*28H
前花鼓 二培林 14G*28H*100*108MM附快拆 黑色
后花鼓 二培林 14G*28H*130*140MM附快拆 黑色卡基式
内外胎 IA2406 700C*28 700C*25/32C 48MM F/V
指拨 AST3500LIX ST-3500, SORA LEFT, 2-SPEED, W/1700MM
AST3500RIX ST-3500, SORA RIGHT, 9-SPEED, W/2000MM
牙盘 OUNCE-421C-TT 34-50T*170MM,齿BED
前拨转换座 29.6前拨转换座 黑色
前拨 AFD3500F FRONT DERAILLEUR, SORA, FD-3500 BRAZED-ON TYPEFOR DOUBLE CHAINWHEEL, BULK
后拨 ARD3500SS1 REAR DERAILLEUR, RD-3500,SORA SS 9-SPEED DIRECT ATTACHMENT, BULK
飞轮 日驰919 9S
链条 Z99-9S-112L
夹器 WB-P400 前19L后10L各一个
脚踏 LP-658A BK
APEX 套件配置售价:3880
颜色 白 黑 钛 粉
尺寸 480MM 510MM
车架 铬钼钢公路车架
前叉 FO-002 碳纤前叉
碗组 GH-686-1 低档30 膨胀花心 黑色
把立 NESS JB-A116-8A φ31.8*100L
车把 NESS JB-AL-2106 φ31.8*420L
把套 绕把带 CH-066CA 黑/CARBON 网格1850*30*2.5T
座管 NESS SM-9700(后飘) 27.2*350
座管夹 KLC68 30.2 黑色直锁
座垫 WTB-165-1593 ED弓黑色
车圈 J14S 700C*14*28H W/Stars Logo 车边 F/V
前花鼓 二培林 14G*28H*100*108MM附快拆
后花鼓 二培林 14G*28H*130*140MM附快拆
内外胎 IA2406 700C*28 700C*25/32C 48MM F/V
指拨 SL APEX ROAD RIGHT BLACK HOOD COVER
SL APEX ROAD LEFT BLACK HOOD COVER
牙盘 OUNCE-421C-TT 34-50T*170MM
前拨转换座 29.6前拨转换座 黑色
前拨 FD APEX ROAD BRAZE ON BLACK
后拨 FD APEX MAX 11-28CS ROAD DERAILLEUR
飞轮 CS PG 1030 11-26
链条 KMC-X10-112
夹器 WB-P400 前19L后10L各一个
脚踏 LP-658A BK
2024-12-16 广告
但是你不玩车,也不拿来锻炼竞技,通勤骑公路车并不适合,骑公路还是要买齐装备,起码头盔和骑行裤要有,尤其是骑行裤否则会很痛苦的,同时对尺寸和姿态要求也高,错误的姿态很伤身体。追求轻巧又保证通过性,不如买平把公路,比如escape rx。