汽车几天没开就没电了怎么回事
一辆捷达,电频前段时间刚换过了,几年的车了但是先前都没发现有这样的问题,后来有次发现没电了电频也用很久了的确不行了就换了新电瓶,但是扔那边几天没开后又没电了,后来在修理店...
一辆捷达,电频前段时间刚换过了,几年的车了但是先前都没发现有这样的问题,后来有次发现没电了电频也用很久了的确不行了就换了新电瓶,但是扔那边几天没开后又没电了,后来在修理店弄了几次修理工说没发现漏电的地方说是电频问题又换了个电频,然后开了几天没发现什么问题,放了几天没开今天去开发现又没电了警报器解锁按了都没反应,想启动车子发现一点电都没有了,这个到底要怎么弄啊求高手指教。
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导致蓄电池亏电主要有1.发电机不发电a.线束断裂b.发电机调节器碳刷耗尽或损坏c.发电机转定子损坏d.发电机轴承损坏2.蓄电池自身逃电a.蓄电池有断格b.电解液密度不对c.蓄电池寿命到了(国产2至3年,进口的3至5年)3.车辆外加负载电器逃电a.加装防盗器,使用GPS4.开关接触不良导致灯光电器未能断电而放电5.线路搭铁建议更换蓄电池同时还要检查发电机有无发电,车子自身有无逃电放电。
检查静态耗电,电池也许没问题,但由于某些用电器或电路问题,导致异常的静态耗电,将电池消耗完,单检查电瓶是没有任何故障的。
检查静态耗电,电池也许没问题,但由于某些用电器或电路问题,导致异常的静态耗电,将电池消耗完,单检查电瓶是没有任何故障的。
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导致蓄电池亏电主要有
发电机不发电a.线束断裂b.发电机调节器碳刷耗尽或损坏c.发电机转定子损坏d.发电机轴承损坏。
蓄电池自身逃电a.蓄电池有断格b.电解液密度不对c.蓄电池寿命到了(国产2至3年,进口的3至5年)
3. 车辆外加负载电器逃电a.加装防盗器,使用GPS4.开关接触不良导致灯光电器未能断电而放电 线路搭铁建议更换蓄电池同时还要检查发电机有无发电,车子自身有无逃电放电。
关于车子放那不动会不会自动恢恢复,这个问题我可以比寓成假如你燃油箱里的汽油烧没了,放那两天,汽油会不会双有了呢!
解决办法:一是找朋友的车带上过江龙(电瓶线),然后你们两车的电瓶对接,注正负极要分清,然后将他的车启动给你的车充个10来分钟电,你再启动自已的车。
另你的车才用一年一般4S店都有救援服务,可找维修师傅带电池检测仪及相关设备来检测处理。如果是电池问题可以免费索赔的(电池厂家保修一年两万公里)。我是4S店做售后服务的。希望我的回答对你有帮助并采纳!!!谢谢!!!
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有漏电的地方是肯定的了,你还是去找个技术好一点的修理工吧,这么简单的的事都搞不定,什么修理店啊?没发现漏电的地方而不是没有漏电的地方,什么毛病没有,就是存在漏电的地方,继续去找吧!
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车上有地方在耗电,导致电都跑光了,或者是你忘记关灯了?
建议去4s店彻底检查下
建议去4s店彻底检查下
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