东风日产启辰r50和北京现代瑞纳,综合评价哪个更好些
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这个问题挺纠结。
瑞纳现在的销量很好,特别日系车遭到国民抗日情绪后,销量下滑很厉害,从而韩国车飙升,大有超越日系车之势,而且,韩国车也的确抓住了这个良机,从索纳塔8代、K5、K3、朗动相继上市就可以看出。
不过,我们不能否认的是日系车的发动机技术的确很好,钣金质量与韩国车不分伯仲。
瑞纳的优势是:价格相对于现代品牌来说比较合理,销量好,外形也不错,还有合资车的成分。
瑞纳的劣势是:汽车界都盛传现代是农民车,不上档次,尤其瑞纳居首,其次瑞纳因为近几年的销量比较好,所以车系的细节上减配减的很厉害,比如隔音棉,甚至车后备箱的棉质装饰也被减配掉了,性价比低。
我个人不喜欢韩国车,但我的评价比较中肯,没有诋毁韩国车的意思。
启辰是依靠日产(尼桑)技术发展的自主品牌,也就是国产品牌。R50的发动机和老款骐达是一样的,发动机技术还是值得肯定的。
不过发动机与车身匹配上应该没有骐达那么完美,也就是说发动机和地盘等调校没有骐达那么好。
再就是启辰作为国产品牌,比较新,社会上得到的认可和知名度也不高,这是一个消费者对其担心的一个方面,不过我相信启辰不会不求上进的。
优势就是:发动机技术好,性价比高,处于发展阶段,服务和口碑看的重,质量上不会有闪失价格公道。
劣势:品牌新,车型少,市场保有率低,发动机与整车匹配没有骐达那么完美,外形没有瑞纳时尚。
瑞纳现在的销量很好,特别日系车遭到国民抗日情绪后,销量下滑很厉害,从而韩国车飙升,大有超越日系车之势,而且,韩国车也的确抓住了这个良机,从索纳塔8代、K5、K3、朗动相继上市就可以看出。
不过,我们不能否认的是日系车的发动机技术的确很好,钣金质量与韩国车不分伯仲。
瑞纳的优势是:价格相对于现代品牌来说比较合理,销量好,外形也不错,还有合资车的成分。
瑞纳的劣势是:汽车界都盛传现代是农民车,不上档次,尤其瑞纳居首,其次瑞纳因为近几年的销量比较好,所以车系的细节上减配减的很厉害,比如隔音棉,甚至车后备箱的棉质装饰也被减配掉了,性价比低。
我个人不喜欢韩国车,但我的评价比较中肯,没有诋毁韩国车的意思。
启辰是依靠日产(尼桑)技术发展的自主品牌,也就是国产品牌。R50的发动机和老款骐达是一样的,发动机技术还是值得肯定的。
不过发动机与车身匹配上应该没有骐达那么完美,也就是说发动机和地盘等调校没有骐达那么好。
再就是启辰作为国产品牌,比较新,社会上得到的认可和知名度也不高,这是一个消费者对其担心的一个方面,不过我相信启辰不会不求上进的。
优势就是:发动机技术好,性价比高,处于发展阶段,服务和口碑看的重,质量上不会有闪失价格公道。
劣势:品牌新,车型少,市场保有率低,发动机与整车匹配没有骐达那么完美,外形没有瑞纳时尚。
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