Question

世界上第一架飞机谁发明的？

Answer 1

世界上第一架飞机是莱特兄弟发明的。

莱特兄弟（Wright Brothers）是美国著名的发明家，哥哥是威尔伯·莱特（Wilbur Wright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奥维尔·莱特（Orville Wright，1871年8月19日—1948年1月30日）。1903年12月17日，莱特兄弟首次试飞了完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机，也就是世界上第一架飞机“飞行者一号”。

1904~1905年，莱特兄弟又相继制造了“飞行者2号”和“飞行者3号”。1904年5月26日，“飞行者2号”进行了第一次试飞。1905年10月5日，“飞行者3”号进行了一次时间最长的试飞，飞了38.6千米，留空时间最长达38分钟——这说明莱特兄弟的飞机已经较好地解决了平衡和操纵问题。1906年，莱特兄弟在美国的飞机专利申请得到承认。

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不管在莱特兄弟之前有过多少关于飞行，实验及成功的报道，毫无疑问，莱特兄弟对飞机发明的贡献最大。在评价他们两个人时，首先考虑的是飞机本身所具有的重要意义。诚然，飞机的发明不如印刷术或蒸汽机那么重要，因为后两者完全改变了人类的生存方式。

但由于飞机既可用于战争又可用于和平，所以此项发明同样具有重要意义。近百年来，飞机使我们生存的巨大星球缩小成为一个小小的世界。此外，莱特兄弟载人飞行的成功，奠定了今天宇宙航行的基础。

几百年来，人们梦想能飞上天空。但实际上，他们认为阿拉丁所乘坐的“飞毯”只是一个不可能在现实世界中存在的梦想。但莱特兄弟的天才创造，把人类过去的梦想从神话变成了现实。

参考资料来源：百度百科-莱特兄弟

Answer 2

1903年12月17日，这是一个载入史册的日子，这一天美国莱特兄弟实现了人类历史上第一次驾机进行动力飞行。
----这架飞机叫"飞行者"。它采用了一副前翼和一副主机翼，并且都是双翼结构，用麻布蒙皮和木支柱联结而成。一台汽油活塞发动机被固定在主机翼下面的一个翼面之上，机翼后面安装着左右各一副双叶螺旋桨，机尾是一个双翼结构的方向舵，用来操纵飞机的方向，而飞机上下运动则由前翼来操纵。飞机没有起落架和机轮．只有滑橇。起飞时飞机装在滑轨上，用带轮子的小车拉动辅助弹射起飞。驾驶员俯伏在主机翼的下机翼中间拉动操纵绳索的手柄操纵飞机。
----这次飞行的留空时间只有短短的12秒，飞行距离只有微不足道的36米，但它却是人类历史上第一次有动力、载人、持续、稳定和可操纵的重于空气飞行器的首次成功升空并飞行，标志着人类征服天空的梦想开始变为现实。

Answer 3

让我想起了另一个问题，电灯是谁发明的？很多人会说是爱迪生，但其实爱迪生只是改进了电灯和发明了白炽灯泡。电灯的发明者是英国的科学家戴维和法拉第。
而由于对飞机的动力方式和持续时间的认定存在差异，外加专利、宣传等多种因素作用。关于世界上第一架飞机是谁发明的问题却存在着两种截然不同的说法：
一为俄国人莫扎伊斯基发明说．例如, 在前苏联史学家诺索夫主编的《苏联简史》一书中直接了当地写道, 俄国军事工程师亚·费·莫扎伊斯基 (1825—1890 年) 制造了世界上第一架飞机．在前苏联另一位史学家涅奇金娜主编的《苏联通史》中也说, 俄国第一架飞机的制造者是莫扎伊斯基．这位海军少将长时间和仔细地设计自己的飞机, 并准备飞行．他制造了单翼飞机, 这种飞机有机身、机翼、起落架、动力装置、水平和垂直的操纵系统, 即有现代飞机的所有主要部件．1881 年, 莫扎伊斯基因发明｀航空器＇ (飞机) 而获得了专利特许证．1882 年7 月20 日, 在靠近彼得堡的红村举行了世界上第一架飞机的首次试飞．一位目击者写道: “莫扎伊斯基的飞机靠轮子在地上滑行, 然后像鸟儿那样腾空飞起”．据前苏联科学院主编的《世界通史》中说, 莫扎伊斯基1882—1885 年试制的飞机上使用的是蒸汽发动机．他的飞机问世之后, 1890—1893 年克·阿德尔在法国, 1892-1894年海·马克西姆在美国也先后试制最初的安装蒸汽发动机的飞机．
　　第二种为美国人赖特兄弟发明说．在《新编剑桥世界近代史》一书中写道, 美国的两个发明家赖特兄弟, 即威尔伯·赖特 (1867-1912 年) 和奥维尔·赖特 (1871-1948 年) 驾驶以汽油为动力的飞机实现了第一次空中飞行．我国学术界也有人认为赖特兄弟发明了世界上第一架飞机．由於用蒸汽作动力驱动飞机实用价值不大, 因此, 随着内燃机的发明, 人们就把注意力放在试制用内燃机作动力的飞行器上．1896 年, 德国设计师G·捷尔费尔特首次把使用液体燃料的内燃发动机装在飞艇上．内燃机的改进以及飞行理论和飞行技术的迅速发展为现代飞机的制造准备了必需的条件．在这种情况下, 20世纪初, 出身牧师家庭、从小就坚持不懈地观察、研究飞行器并勇於进行飞行实践的赖特兄弟开始研制用内燃机作动力, 由人操纵的飞机．他们克服重重困难, 制成符合飞行要求的12 匹马力的内燃机, 通过链条带动螺旋桨．这种使用汽油的内燃机轻便而又紧凑．飞机则用木头和布料制成．1903 年12月17 日, 赖特兄弟俩带着自制的飞机, 来到北卡罗来纳州基蒂霍克附近的沙丘, 开始试飞．最初两次起飞失败．接着, 奥维尔驾机起飞, 在空中飞行了12 秒钟, 飞行距离120 英尺, 距地面高度为3 米．世界上第一架内燃发动机飞机试飞成功了! 1906 年, 威尔伯获得美国专利．他去世后, 其弟奥维尔继续从事飞机性能的改进工作．1943 年, 奥维尔将他和哥哥共同研制的飞机赠送给华盛顿密森学院, 5 年后作为永久展品供世人瞻仰．飞机上有块牌子, 上面写着一行醒目的文字: ”赖特兄弟最早发明的飞机”

Answer 4

有一些文档记录显示，在1903年莱特兄弟飞行之前便有其他航空先驱曾经进行过首次飞行，包括克雷芒·阿德尔、古斯塔夫·怀特海德、理查德·皮尔斯和卡尔·贾托等。也有人声称维亚和桑托斯·杜蒙才是进行了第一次真正飞行的人。持有上述观点的人认为莱特兄弟在技术上并没有造出第一架能成功飞行的飞机。首先飞行者一号没有机轮，要藉助起飞轨道起飞；其次它必须迎风起飞或者用靠1903年设计的发射器起飞。而莱特兄弟的拥护者则认为这些都是旁枝末节的技术，更重要的是莱特兄弟的飞行得到了公证，其试验可被重复验证，飞机能够进行受控并持续的飞行，因此作为首架飞机的称号实至名归。历史上好多发明都有谁是第一家的争论，这并不奇怪，因为有类似的发明思想，并将思想转化为行动的人，绝对不会是单独的一个，但是谁最后出名，这里面既与机遇，也与个人后来对发明的改进程度相关。

Answer 5

1903年12月17日，美国的威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟俩设计制造的“飞行者”号飞机在卡罗来纳州的基蒂霍克试飞成功，这是世界上公认的第一架飞上天空的可操纵载人动力飞机。