求一道物理题解!!!
在交通运输中。常用“客运效率”来反映交通工具的某项效能,“客运效率”表示每消耗单位能量对应的载客数和运送路程的乘积,即客运效率=人数×路程/消耗能量。某人独自驾驶一辆普通...
在交通运输中。常用“客运效率”来反映交通工具的某项效能,“客运效率”表示每消耗单位能量对应的载客数和运送路程的乘积,即客运效率=人数×路程/消耗能量。某人独自驾驶一辆普通轿车,以100km/h恒速形式百公里消耗的能量为4.0*10^8J,则此情况下,这个人独自驾驶这辆轿车的客运效率为____J
若这个人骑电动自行车,当以20km/h恒速行驶时,电动机消耗的功率为200W,在上述情况下,此人骑电动自行车和驾驶轿车的客运效率之比约为_____(保留整数)
请大家详细解释过程及理由,O(∩_∩)O谢谢! 展开
若这个人骑电动自行车,当以20km/h恒速行驶时,电动机消耗的功率为200W,在上述情况下,此人骑电动自行车和驾驶轿车的客运效率之比约为_____(保留整数)
请大家详细解释过程及理由,O(∩_∩)O谢谢! 展开
4个回答
展开全部
第一空——代入数值计算即可啊!
客运效率1=人数×路程/消耗能量=1x100/4.0x10^8=2.5x10^-7(人公里/焦耳)
第二空——里程仍为100km,用时t=100/20=5h,耗能=Pt=1000J
客运效率2=人数×路程/消耗能量=1x100/1000=0.1(人公里/焦耳)
客运效率1:客运效率2=2.5x10^-6
仅供参考!
客运效率1=人数×路程/消耗能量=1x100/4.0x10^8=2.5x10^-7(人公里/焦耳)
第二空——里程仍为100km,用时t=100/20=5h,耗能=Pt=1000J
客运效率2=人数×路程/消耗能量=1x100/1000=0.1(人公里/焦耳)
客运效率1:客运效率2=2.5x10^-6
仅供参考!
更多追问追答
追问
第一问知道,就是第二问答案不对,标准的为111!?,怎么得出来的?
追答
哦?!错了!比反了!
道理一样,要求电动自行车的客运效率——【在上述情况下】
即是:里程仍为100km
则 用时t=100km/20km/h=5h
耗能W=Pt=1000J
故 客运效率2=人数×路程/消耗能量=1x100/1000x3600=2.8x10^-5(人公里/焦耳)
骑电动自行车和驾驶轿车的客运效率之比约为()
客运效率2:客运效率1=2.8x10^-5(人公里/焦耳):2.5x10^-7(人公里/焦耳)
=2800 :25 ≈ 111 :1
有疑再问!
展开全部
解:这是一道考察定义的题。
由题中所给的客运效率的公式,结合:消耗能量=(路程/100)*4.0*10^8J
可得客运效率=人数*100*10^3/4.0*10^8J=0.00025m/j 对于第二个问,结合路程=速度*时间(由题意可知应该是单行直线运动),消耗能量=功率*时间,所以客运效率=人数*速度/功率=1*(20/3.6)/200= 0.0277 自行车和驾驶轿车的客运效率之比=0.0277/0.00025=111.1
注:应该注意单位的换算,就是考察那几个定义,速度,功率,感觉好像做错了。!!
由题中所给的客运效率的公式,结合:消耗能量=(路程/100)*4.0*10^8J
可得客运效率=人数*100*10^3/4.0*10^8J=0.00025m/j 对于第二个问,结合路程=速度*时间(由题意可知应该是单行直线运动),消耗能量=功率*时间,所以客运效率=人数*速度/功率=1*(20/3.6)/200= 0.0277 自行车和驾驶轿车的客运效率之比=0.0277/0.00025=111.1
注:应该注意单位的换算,就是考察那几个定义,速度,功率,感觉好像做错了。!!
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
套公式100×1000×1m÷4.0*10^8J=2.5×10^-4
假设行驶一小时消耗能量为200 ×3600=720000J 路程为20×1000m
套公式得自行车客运效率为1/36
(1/36)/(0.25×10^-4)≈111
还是自行环保啊
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
2.5*10^-7
追问
重点是第二问啊!!!!请求解~~~~~
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询