我国的航母是怎么拼接起来的？不是玩具，是真航母
我看网上图片航母是分段制作的，那么造船厂是怎么把航母拼接起来的？别告诉我用浆糊或者502沾起来...是两端用螺丝扭紧，用电焊把缝隙封掉吗？求科普..............
我看网上图片航母是分段制作的，那么造船厂是怎么把航母拼接起来的？别告诉我用浆糊或者502沾起来...
是两端用螺丝扭紧，用电焊把缝隙封掉吗？
求科普........... 展开
是两端用螺丝扭紧，用电焊把缝隙封掉吗？
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无论是航母还是散货轮、油轮，所有的主体结构都是差不多的
区别就在于核心技术！
船壳都是有钢板拼接而成，或为铆钉、或为焊接。一般多以焊接为主（需达到全熔焊要求，需探伤检测），前提是满足相关船舶的强度建造要求。
航母和普通的货运船舶一样，分段建造——合拢——下水
最早以前的沙滩造船法不适用于高载重吨的船舶
造船技术不断的发展，都是围绕提高效率，缩短建造周期，节能新型等为中心的
分段建造就可以满足着以规范要求
说白了就是，将船体分为几十个部分，分开建造，然后再船台或者船坞合并，拼凑出整个船体！
区别就在于核心技术！
船壳都是有钢板拼接而成，或为铆钉、或为焊接。一般多以焊接为主（需达到全熔焊要求，需探伤检测），前提是满足相关船舶的强度建造要求。
航母和普通的货运船舶一样，分段建造——合拢——下水
最早以前的沙滩造船法不适用于高载重吨的船舶
造船技术不断的发展，都是围绕提高效率，缩短建造周期，节能新型等为中心的
分段建造就可以满足着以规范要求
说白了就是，将船体分为几十个部分，分开建造，然后再船台或者船坞合并，拼凑出整个船体！
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舰艇专用的金属做成接口的大小，尺寸再焊接上去，因为航母是大型水面舰艇，体积大，所以一般要从航母的底部开始修理，(或者是从简单的地方修起)然后往上进行修理，一些难以修理或已经不能修理。的部位就进行加固或更换拼接，引擎肯定是要换了的。
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就是焊接起来的，分段和模块化建造能提高速度，便于产品质量管理，方便改造等。
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拼接肯定是焊接起来的，但具体怎么做就不清楚了
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